Last ÖBB lanovka: Red Gondel dostává čestné místo v technickém muzeu!

Stubach-Weißsee-Bahn byl postaven v roce 1951, aby přepravil materiál i cestující do nádrží Tauernmoos a Weißsee v údolí Stubach. Podle okolností té doby představovala jedinou jídelnu lidí z rakouských federálních železnic (ÖBB). Johann Pluy z ÖBB-infrastruktury Ag? Oficiální zákon o předání zjistil, že gondola není jen kouskem technologické historie, ale také znamená budoucnost - protože představuje provozní řešení šetrná k životnímu prostředí.

kus historie

Vedoucí role Stubach-Weißsee-Bahn jako součást infrastruktury v regionu je také podporována jeho technickou zvláštností: zboží bylo sníženo ve střední stanici a přepravováno prostřednictvím dvouprostorového železničního systému. Vybudováním nového přístupového tunelu v rámci turistického projektu se lanovka již nepoužila pro veřejnou dopravu. Její poslední cesta se konala 31. srpna 2023, od té doby byla většina železničních systémů demontována a byly poskytnuty oblasti pro renaturace.

Během předání v technickém muzeu Peter Aufiter, generální ředitel muzea, zdůraznil význam gondoly pro historii dopravního rakouska a zdůraznil, jak důležité je zachovat takové technické památky pro budoucí generace. Kromě gondoly bude na podzim 2025 otevřena speciální výstava pro 200. výročí železnice. Tato výstava se intenzivně zabývá historií a budoucností železniční dopravy v Evropě. Návštěvníci se mohou těšit na vzrušující obsah, interaktivní prvky a řadu železničních modelů.

Technická data

Předání gondoly není jen další kapitolou v historii technického muzea, ale také známkou rostoucího povědomí o historických a technických úspěších. Takové iniciativy nejen pomáhají udržet naši minulost, ale také inspirovat další generaci k objevování světa technologií. Další vzrušující podrobnosti o historii železniční dopravy v Evropě lze nalézt v nadcházející publikaci pro 200. výročí železnice, které se objevuje v technické muzeum vienna