Massivt anlægsarbejde inden for jernbanetransport: sommerlukninger i Wien og Niederösterreich!

Massivt anlægsarbejde inden for jernbanetransport: sommerlukninger i Wien og Niederösterreich!

Wien står over for en spændende, men krævende sommerperiode inden for jernbanetransport, pga28. juni til 1. september 2025omfattende anlægsarbejder er i gang. Det påvirker især Wien S-Bahn og U4-linjen, som vil blive moderniseret i sommerferien. Ifølge officielle oplysninger vil adskillige ruter blive lukket i denne periode og erstattet af jernbaneudskiftningstjenester.

Helt konkret er S-Bahn-hovedlinjen mellemWien PratersternogWien Floridsdorfsat for hele perioden. I stedet vil to jernbaneerstatningsbusruter blive brugt: DenBlue Line (SV900)og denGul linje (SV905). Mens SV900 ekstra stopperWien TraisengasseogWien Handelskaitilbyder, kører SV905 som en direkte bus mellem de to endestationer. Busserne starter på forskellige tidspunkter hver dag5:30/6:00og køre indtil20.00. Oplysninger om afgangstider er let tilgængelige via SCOTTY-appen, så passagererne er godt informeret.

U4 og andre linjer i fokus

Anlægsarbejdet påvirker også U4, hvor imellemFredsbroenogSkotsk ringder er lockdown. Her arrangeres også erstatningstransportE4Sporvognslinjen vil tilbyde yderligere forbindelser. Fra28. juni til 31. augustU4 bliver opdelt i to sektioner, så passagererne har mulighed for nemt at skifte til alternative strækninger.

Men det er ikke kun S-Bahn og U4, der er ramt. Der vil også være sporudskiftning og genopretning på forskellige sporvognslinjer. Fra da af16. juniDer vil være restriktioner på linje 43 og sporfornyelsen iJörgerstrassebliver indtil31. augustsidst. Wiener Liniens medarbejdere fornyer også gadearealerneMargaret Bæltefra7. juli til 22. august, hvorfor linje 6 og 18 også her omlægges.

Modernisering og infrastrukturudvidelse

Det nuværende mål med det omfattende anlægsarbejde er at forbedre infrastrukturen i begge trafikselskaberWien linjerog denÖBBat modernisere og udvide bæredygtigt. Anlægsarbejdet udføres bevidst i sommerferien, hvor der typisk er færre passagerer på vejen, for at minimere forstyrrelser.

For at skabe et sømløst alternativ forbliver adskillige metro- og sporvognslinjer tilgængelige. U1 kører hvert tredje minut og U1 og U2 hvert tredje minut5 minutters intervaller. Linje D, E4 og mange andre vil også vedligeholde nettet under anlægsarbejdet. Det, der er særligt spændende, er brugen af ​​de nye røde ÖBB-busser, som for første gang bliver brugt til jernbaneudskiftning og er specielt designet til denne rute.

Oplyste passagerer og god planlægning på forhånd er nøglen til en problemfri rejse. Planlægger du din rejsetid godt og orienterer dig om de aktuelle alternativer, kan du uden besvær gennemføre sommerbyggeriet. De gyldige ÖBB-billetter anerkendes af Wiener Linien i de berørte sektioner, hvilket giver yderligere fleksibilitet.

For flere detaljer om byggearbejdet, besøg hjemmesiden Puls 24, ÖBB og Vienna.gv.at.