Massiv bygningsarbejde i jernbanetransport: Sommerbarrierer i Wien og Nedre Østrig!

Massiv bygningsarbejde i jernbanetransport: Sommerbarrierer i Wien og Nedre Østrig!

Hütteldorf, Österreich - Wien står over for en spændende, men krævende sommertid i jernbanetransport, for fra 28. juni til 1. september 2025 er der omfattende byggearbejde. Dette gælder især for Wiener S-Bahn og U4-linjen, der er moderniseret i løbet af sommerferien. I henhold til officielle oplysninger lukkes adskillige ruter i løbet af denne tid og erstattes af jernbaner erstatningstrafik.

S-Bahn-linjen mellem Wien Praterstern og Wien Floridsdorf er indstillet i hele perioden. I deres sted bruges to buslinjer i jernbaneudskiftning: den blå linje (SV900) og gule linje (SV905) . Mens SV900 tilbyder yderligere at holde en wien traisengasse og Wien Handelskai , kører SV905 som en direkte bus mellem de to slutstationer. Busserne starter hver dag på 5: 30/6: 00:00 og kører indtil 8:00 p.m. . Oplysninger om afgangstiderne er bekvemt tilgængelige via Scotty -appen, så passagererne er godt informeret.

u4 og andre linjer i fokus

Byggeriet påvirker også U4, hvor der er en lås mellem Friedensbrücke og schottenring . Udskiftningstrafik er også organiseret her, e4 sporvognslinjen vil tilbyde yderligere forbindelser. Fra 28. juni til 31. august U4 er opdelt i to sektioner, så passagerer har mulighed for nemt at skifte til alternative linjer.

Ikke kun S-BAHN og U4 påvirkes. Der vil også være baneudveksling og renovering på forskellige sporvognslinjer. Fra 16. juni er der begrænsninger på linje 43, og sporfornyelsen i jörgerstraße er op til 31. august . Medarbejdere i Wiener Linien fornyer også vejområderne på Margaret -bæltet af 7. juli til 22. august , hvorfor linjer 6 og 18 også er omdirigeret her.

Modernisering og infrastrukturudvidelse

I øjeblikket skal målet med det omfattende byggearbejde, infrastrukturen for begge transportfirmaer, wiener -linjerne og ÖBB , moderniseres og udvides bæredygtigt. Byggeriet udføres bevidst i løbet af sommerferien, når der typisk er færre passagerer på vejen for at minimere svækkene.

For at skabe et glat alternativ er der stadig adskillige metro- og sporvognslinjer. U1-kørslen hvert tredje minut og U1 og U2 i 5-minuts cyklus . Linjer D, E4 og mange andre vil også opretholde netværket under byggeriet. Brugen af ​​de nye røde ÖBB -busser, der bruges for første gang i jernbanestræningstrafik, er især spændende.

Informerede passagerer og god planlægning på forhånd er nøglen til et glat rejseforløb. Hvis du planlægger din rejsetid godt og informerer dig selv om de aktuelle alternativer, kan du udføre sommerbyggeriet uden vanskeligheder. De relevante ÖBB -billetter genkendes af de wiener linjer i de berørte sektioner, hvilket sikrer yderligere fleksibilitet.

For yderligere detaljer om byggearbejdet, kan du besøge siderne af puls24 href = "https://www.oebb.at/de/bahnplan/bauteuteninformation/bauarbebe-sommerferschenwien-noe"> Öbb og Wien.gv.at