Premena dopravy vo Viedni: verejná doprava napriek výzvam prekvitá!

Premena dopravy vo Viedni: verejná doprava napriek výzvam prekvitá!

Miestna hromadná doprava (ÖPNV) je vo Viedni veľmi populárna. Súčasné správy ukazujú, že tento spôsob dopravy zohráva ústrednú úlohu v každodennom živote Viedenčanov. nahlas ORF Viedeň Podiel užívateľov verejnej dopravy je viac ako 39 %, čo je pozoruhodná hodnota v porovnaní s ostatnými veľkými mestami v Rakúsku. Verejnú dopravu vo Viedni prevádzkujú najmä Wiener Linien GmbH & Co KG a Rakúske spolkové železnice. Tieto dve spoločnosti sa starajú o to, aby metro, električky a S-Bahn jazdili spoľahlivo.

Wiener Linien prevádzkuje nielen známe linky metra, ktoré sú v prevádzke od roku 1976, ale aj hustú sieť električiek a mestských autobusov. Mesto sa môže pozerať späť na historickú električkovú sieť, ktorá je jednou z najstarších a najhustejších na svete. Prvé električky ťahané koňmi jazdili už v roku 1865, zatiaľ čo elektrické električky spôsobili revolúciu v miestnej doprave v roku 1897.

Aktuálny vývoj vo verejnej doprave

V ponuke verejnej dopravy došlo najmä v posledných rokoch k výrazným zmenám. Napríklad zavedenie ročného preukazu s cenou 365 eur bolo dobre prijaté, čo viedlo k výraznému zvýšeniu počtu používateľov. Od roku 2011 do roku 2018 zaznamenala verejná doprava nárast o 10,4 %, pričom počet obyvateľov vo Viedni vzrástol v rovnakom období o 10,9 %. Podporuje to okrem iného neustále rozširovanie zariadení typu park-and-ride a bike-and-ride na staniciach metra a S-Bahn. Tieto ponuky povzbudzujú ľudí, aby prestúpili na verejnú dopravu a odľahčili tak zápchy v uliciach mesta.

Ďalšou zaujímavosťou je City Airport Train (CAT). Viedeň spája s letiskom bez medzipristátia už od roku 2004 a ponúka mimoriadne rýchle spojenie len za 16 minút. Napriek tejto rýchlosti nie je CAT započítaný do spoločného tarifného systému Združenia dopravy regiónu Východ (VOR), čo z neho robí najdrahšie spojenie.

Pohľad do budúcnosti

Dopravná politika Viedne zostáva dynamická. Výstavba nového centrálneho terminálu diaľkových autobusov v blízkosti štadióna Ferry Dusika, ktorý má byť dokončený v roku 2024, ďalej zlepší napojenie na vnútroštátnu dopravu. Nočná doprava je rozšírená aj cez víkendy, pretože metro a S-Bahn premávajú nepretržite a nočné autobusové linky ponúkajú doplnkovú službu.

Celkovo je zrejmé, že miestna verejná doprava vo Viedni je nielen dôležitou súčasťou mestského života, ale aj neustále rastúcim a vyvíjajúcim sa systémom. Podiel MHD možno v posledných rokoch stagnoval, no snahy o zlepšenie ponuky sú zrejmé. Pre každého, kto sa pohybuje po meste, zostáva verejná doprava nevyhnutným a praktickým prvkom. Ďalšie informácie o prevádzkových informáciách nájdete na webovej stránke Wiener Linien na adrese wienerlinien.at.

Viac o historickej a súčasnej verejnej doprave vo Viedni si môžu záujemcovia pozrieť na podrobnej stránke Wikipedia na adrese Wikipedia.