A transição dos transportes em Viena: os transportes públicos estão em expansão apesar dos desafios!

A transição dos transportes em Viena: os transportes públicos estão em expansão apesar dos desafios!

O transporte público local (ÖPNV) é muito popular em Viena. Os relatórios atuais mostram que este modo de transporte desempenha um papel central na vida quotidiana dos vienenses. Alto ORF Viena A proporção de utilizadores de transportes públicos é superior a 39%, um valor notável em comparação com outras grandes cidades da Áustria. O transporte público em Viena é operado principalmente pela Wiener Linien GmbH & Co KG e pelas Ferrovias Federais Austríacas. Estas duas empresas garantem que o metro, os eléctricos e o S-Bahn funcionam de forma fiável.

A Wiener Linien não opera apenas as conhecidas linhas de metrô, que estão em operação desde 1976, mas também uma densa rede de bondes e ônibus urbanos. A cidade pode relembrar uma histórica rede de bondes que é uma das mais antigas e densas do mundo. Os primeiros bondes puxados por cavalos funcionaram já em 1865, enquanto os bondes elétricos revolucionaram o transporte local em 1897.

Desenvolvimentos atuais no transporte público

Houve mudanças significativas nas ofertas de transporte público, especialmente nos últimos anos. Por exemplo, a introdução de um passe anual ao preço de 365 euros foi bem recebida, levando a um aumento significativo no número de utilizadores. De 2011 a 2018, os transportes públicos registaram um aumento de 10,4%, enquanto a população de Viena cresceu 10,9% no mesmo período. Isto é apoiado, entre outras coisas, pela constante expansão das instalações de park-and-ride e bike-and-ride nas estações de metrô e S-Bahn. Estas ofertas incentivam as pessoas a mudar para o transporte público e, assim, aliviam o congestionamento nas ruas da cidade.

Outro aspecto interessante é o City Airport Train (CAT). Liga Viena ao aeroporto sem parar desde 2004 e oferece uma ligação extremamente rápida de apenas 16 minutos. Apesar desta velocidade, o CAT não é contabilizado no sistema tarifário comum da Associação de Transportes da Região Leste (VOR), o que o torna a ligação mais cara.

Um olhar para o futuro

A política de transportes de Viena permanece dinâmica. A construção de um novo terminal central de autocarros de longa distância perto do Estádio Ferry Dusika, com conclusão prevista para 2024, irá melhorar ainda mais as ligações ao transporte nacional. O tráfego noturno também é ampliado nos finais de semana, já que o metrô e o S-Bahn funcionam continuamente e as linhas noturnas de ônibus oferecem serviço adicional.

No geral, é claro que o transporte público local em Viena não é apenas uma parte importante da vida urbana, mas também um sistema em constante crescimento e evolução. A quota do transporte público pode ter estagnado nos últimos anos, mas os esforços para melhorar a oferta são óbvios. Para todos os que se deslocam pela cidade, o transporte público continua a ser um elemento essencial e prático. Mais informações sobre informações operacionais podem ser encontradas no site da Wiener Linien em wienerlinien.at.

Para mais informações sobre o transporte público histórico e atual em Viena, os interessados ​​podem dar uma olhada na página detalhada da Wikipedia em Wikipédia.