Transformacja transportu w Wiedniu: transport publiczny kwitnie pomimo wyzwań!

Transformacja transportu w Wiedniu: transport publiczny kwitnie pomimo wyzwań!

Lokalny transport publiczny (ÖPNV) jest w Wiedniu bardzo popularny. Bieżące raporty pokazują, że ten rodzaj transportu odgrywa centralną rolę w codziennym życiu Wiedeńczyków. Głośny ORF Wiedeń Odsetek użytkowników transportu publicznego wynosi ponad 39%, co stanowi niezwykłą wartość w porównaniu z innymi dużymi miastami w Austrii. Transport publiczny w Wiedniu obsługiwany jest głównie przez Wiener Linien GmbH & Co KG i Austriackie Koleje Federalne. Te dwie firmy dbają o niezawodne działanie metra, tramwajów i kolei S-Bahn.

Wiener Linien obsługuje nie tylko znane linie metra, działające od 1976 roku, ale także gęstą sieć tramwajów i autobusów miejskich. Miasto może pochwalić się historyczną siecią tramwajową, która jest jedną z najstarszych i najgęstszych na świecie. Pierwsze tramwaje konne zaczęły kursować już w 1865 r., natomiast tramwaje elektryczne zrewolucjonizowały transport lokalny w 1897 r.

Aktualne zmiany w transporcie publicznym

Szczególnie w ostatnich latach nastąpiły istotne zmiany w ofercie transportu publicznego. Na przykład wprowadzenie rocznego karnetu w cenie 365 euro zostało dobrze przyjęte, co doprowadziło do znacznego wzrostu liczby użytkowników. Od 2011 do 2018 roku transport publiczny odnotował wzrost o 10,4%, podczas gdy liczba ludności w Wiedniu wzrosła w tym samym okresie o 10,9%. Sprzyja temu m.in. ciągła rozbudowa obiektów typu „parkuj i jedź” oraz „rower i jedź” przy stacjach metra i kolei S-Bahn. Oferty te zachęcają do przesiadki na komunikację miejską i tym samym odciążają ulice miasta.

Kolejnym interesującym aspektem jest miejski pociąg lotniskowy (CAT). Od 2004 roku łączy Wiedeń z lotniskiem bez przesiadek i oferuje niezwykle szybkie połączenie trwające zaledwie 16 minut. Pomimo tej prędkości, CAT nie jest wliczany do wspólnego systemu taryfowego Zrzeszenia Transportowego Regionu Wschodniego (VOR), co czyni go najdroższym połączeniem.

Spojrzenie w przyszłość

Polityka transportowa Wiednia pozostaje dynamiczna. Budowa nowego centralnego terminala autobusowego dalekobieżnego w pobliżu stadionu Ferry Dusika, której zakończenie zaplanowano na 2024 rok, jeszcze bardziej usprawni połączenia komunikacji krajowej. Ruch nocny zwiększa się również w weekendy, ponieważ metro i kolej S-Bahn kursują nieprzerwanie, a nocne linie autobusowe oferują dodatkowe usługi.

Ogólnie rzecz biorąc, jasne jest, że lokalny transport publiczny w Wiedniu to nie tylko ważna część życia miejskiego, ale także system stale rozwijający się i rozwijający. Udział transportu publicznego może w ostatnich latach uległ stagnacji, ale wysiłki na rzecz ulepszenia oferty są oczywiste. Dla wszystkich poruszających się po mieście komunikacja miejska pozostaje elementem istotnym i praktycznym. Więcej informacji na temat informacji operacyjnych można znaleźć na stronie internetowej Wiener Linien pod adresem wienerlinien.at.

Więcej informacji na temat historycznego i obecnego transportu publicznego w Wiedniu można znaleźć na szczegółowej stronie Wikipedii pod adresem Wikipedia.