Транспортният преход на Виена: общественият транспорт процъфтява въпреки предизвикателствата!

Транспортният преход на Виена: общественият транспорт процъфтява въпреки предизвикателствата!

Местният обществен транспорт (ÖPNV) е много популярен във Виена. Текущите доклади показват, че този вид транспорт играе централна роля в ежедневието на виенчани. Силно ORF Виена Делът на ползвателите на обществения транспорт е повече от 39%, забележителна стойност в сравнение с другите големи градове в Австрия. Общественият транспорт във Виена се управлява основно от Wiener Linien GmbH & Co KG и Австрийските федерални железници. Тези две компании гарантират, че метрото, трамваите и S-Bahn работят надеждно.

Wiener Linien управлява не само добре познатите линии на метрото, които работят от 1976 г., но и гъста мрежа от трамваи и градски автобуси. Градът може да погледне назад към историческа трамвайна мрежа, която е една от най-старите и най-гъстите в света. Първите трамваи, теглени от коне, се движат още през 1865 г., докато електрическите трамваи революционизират местния транспорт през 1897 г.

Актуално развитие на градския транспорт

Има значителни промени в предложенията за обществен транспорт, особено през последните години. Например въвеждането на годишна карта на цена от 365 евро беше добре прието, което доведе до значително увеличение на броя на потребителите. От 2011 г. до 2018 г. общественият транспорт отбелязва ръст от 10,4%, докато населението във Виена е нараснало с 10,9% за същия период. Това се подкрепя, наред с други неща, от постоянното разширяване на съоръженията за паркиране и каране и велосипеди и каране на метрото и S-Bahn станциите. Тези оферти насърчават хората да преминат към обществен транспорт и по този начин да облекчат задръстванията по улиците на града.

Друг интересен аспект е City Airport Train (CAT). Свързва Виена с летището без спиране от 2004 г. и предлага изключително бърза връзка само за 16 минути. Въпреки тази скорост, CAT не се брои в общата тарифна система на Източната регионална транспортна асоциация (VOR), което я прави най-скъпата връзка.

Поглед в бъдещето

Транспортната политика на Виена остава динамична. Изграждането на нов централен автобусен терминал за дълги разстояния в близост до стадион „Фери Дусика“, планиран за завършване през 2024 г., допълнително ще подобри връзките с националния транспорт. Нощният трафик също е разширен през уикендите, тъй като метрото и S-Bahn работят непрекъснато, а нощните автобусни линии предлагат допълнителна услуга.

Като цяло е ясно, че местният обществен транспорт във Виена е не само важна част от градския живот, но и непрекъснато развиваща се и развиваща се система. Делът на градския транспорт може да стагнира през последните години, но усилията за подобряване на предлагането са очевидни. За всеки, който се движи из града, общественият транспорт остава съществен и практичен елемент. Допълнителна информация относно оперативната информация можете да намерите на уебсайта на Wiener Linien на адрес wienerlinien.at.

За повече информация относно историческия и настоящ градски транспорт във Виена, заинтересованите могат да разгледат подробната страница в Wikipedia на Уикипедия.