Nybygg på Mariahilfer Straße: Håp og kritikk av Lamarr-prosjektet!

Nybygg på Mariahilfer Straße: Håp og kritikk av Lamarr-prosjektet!

Et nytt kapittel for det kontroversielle «Lamarr»-byggeprosjektet på Mariahilfer Straße begynner etter at Signa-gruppen gikk konkurs. Den nye eieren, Stumpf Development GmbH, planlegger en fullstendig redesign av området, som ble presentert 25. juni på et godt besøkt, om enn anspent arrangement for beboerne. Mens distriktsleder Markus Reiter (De Grønne) anser videreføringen av prosjektet som viktig for bydelen, er meningene blant beboerne delte, da meinbezirk.at report096_394s.

Opprinnelig tenkt som et luksusvarehus, har prosjektet nå forvandlet seg. Det planlegges 200 sameier, mindre næringsarealer og hotell. Den bakre delen av det eksisterende skallet vil bli revet for å gi plass til et 4-stjerners superior-hotell med 220 rom, mens en offentlig takterrasse også vil forbli en del av designet. Denne konverteringen ble nødvendig fordi de tidligere planene ikke var gjennomførbare på grunn av økonomiske vanskeligheter, som det fremgår av en artikkel av Pressen er forklart.

Nytt konsept og planlagte tiltak

Bygget skal realiseres under navnet "Mariahilfer Straße 10-18". Salgsarealet skal reduseres fra opprinnelige 20.000 kvadratmeter til rundt 12.000 kvadratmeter, noe som vil bli positivt mottatt av beboerne. Likevel er det kritiske røster som stiller spørsmål ved beskrivelsen av demonteringen som «bærekraftig». Det forventes støy fra anleggsarbeid fra juli, da rivingsarbeidet er planlagt å starte samme måned. Prosjektet er planlagt fullført innen 2028, selv om det allerede er skepsis til levedyktigheten til denne planen.

Bydelen krever ifølge Reiter klare forpliktelser fra Stumpf Development GmbH når det gjelder plansikkerhet og understreker behovet for en fornuftig blanding av bolig-, nærings- og fritidsaktiviteter. Første etasje settes opp som handelsareal, mens hotell og leiligheter bygges i de øverste etasjene.

Kritikk og utfordringer

Til tross for de positive sidene forblir stemningen spent. Byggeplasstrafikken skal ledes via Karl-Schweighofer-Gasse, som møtes med motstand fra beboerne. Det er også bekymringer rundt bruken av takterrassen, som er planlagt åpen for allmennheten, men reiser spørsmål om den faktiske gjennomføringen. Innbyggerundersøkelsene om redesignet av den ytre Mariahilfer Straße, som også har innflytelse på prosjektet, viser en økende vilje hos befolkningen til å engasjere seg, som [wienzufuss.at](https://www.wienzufuss.at/2024/04/03/die-aeussere-mariahilferstrasse-wird-dornwehreschen Schlem-dornwehreschen Schlüsseldorff-aus-i-ernwehreschen) analyser.

Samlet sett står beboerne og bydelen overfor utfordringen med å finne en balanse mellom den nye byutviklingen og behovene til de eksisterende beboerne. Det gjenstår å se hvordan prosjektet vil utvikle seg i løpet av de kommende månedene og om de høye forventningene til implementering faktisk kan innfris.