Ny bygning på Mariahilfer Straße: Håp og kritikk av Lamarr -prosjektet!

Ny bygning på Mariahilfer Straße: Håp og kritikk av Lamarr -prosjektet!

Mariahilfer Straße 10-18, 1070 Wien, Österreich - Et nytt kapittel for det kontroversielle byggeprosjektet "Lamarr" på Mariahilfer Straße begynner etter at Signa Group har sklidd i konkurs. Den nye eieren, Stumpf Development GmbH, planlegger en fullstendig redesign av området, som ble presentert 25. juni i et godt tildelt, om enn anspent, gjenværende arrangement. Mens distriktslederen Markus Reiter (Greens) anser prosjektets fortsettelse som viktig for distriktet, deles meningene mellom innbyggerne, for eksempel Meinzimzirk.at Rapportert-aweast-racafts.a.atainner.

Opprinnelig designet som et luksuriøst varehus, har prosjektet nå endret seg. 200 sameier, mindre kommersielle områder og et hotell er planlagt. Den bakre delen av det eksisterende skallet er revet ned for å gi plass til et 4-stjerners overlegen hotell med 220 rom, mens en offentlig takterrasse også fortsatt er en del av designet. Denne konverteringen ble nødvendig fordi de tidligere planene ikke ble implementert på grunn av de økonomiske vanskene, som i en artikkel om pressen er forklart.

Nytt konsept og planlagte tiltak

Konstruksjonen realiseres under navnet "Mariahilfer Straße 10-18". Salgsområdet skal reduseres fra opprinnelig 20 000 kvadratmeter til rundt 12 000 kvadratmeter, som er positivt absorbert av innbyggerne. Likevel er det kritiske stemmer som stiller spørsmål ved beskrivelsen av demontering som "bærekraftig". Støy fra byggearbeidene kan forventes fra juli fordi rivingarbeidet skal begynne i samme måned. Fullføringen av prosjektet er planlagt innen 2028, men det er allerede skepsis til realiserbarheten til denne planen.

I følge gjentakelsen krever distriktet Stumpf Development GmbH klare forpliktelser til planlegging av sikkerhet og understreker behovet for en meningsfull blanding av livs-, forretnings- og fritidsaktiviteter. Første etasje er satt opp som et salgsområde, mens hotellet og leilighetene bygges i de øverste etasjene.

Kritikk og utfordringer

Til tross for de positive aspektene, forblir stemningen anspent. Byggeplassens trafikk skal ledes via Karl-Scheighofer-Gasse, som skyldes motstand fra innbyggerne. I tillegg vil bekymringene for bruken av takterrassen, som er planlagt som offentlig tilgjengelig, reise spørsmål om den faktiske implementeringen. Citizens Surveys for å redesigne den ytre Mariahilfer Straße, som også har innvirkning på prosjektet, viser en økende vilje til å delta i befolkningen, for eksempel [wienzufuss.at] (https://www.wienzufuss.at/2024/03/dieusere ---mariahilferstrasse-werd-aus-ihrem-dornroeschlaf-erweck-erweck-analysert.

Totalt sett står innbyggerne og distriktet møtt med utfordringen med å finne en balanse mellom den nye byutviklingen og behovene til de eksisterende innbyggerne. Det gjenstår å se hvordan prosjektet vil utvikle seg i løpet av de kommende månedene, og om de høye forventningene til implementering faktisk kan oppfylles.