Νέο κτίριο στην Mariahilfer Straße: Ελπίδα και κριτική για το έργο Lamarr!

Νέο κτίριο στην Mariahilfer Straße: Ελπίδα και κριτική για το έργο Lamarr!

Ένα νέο κεφάλαιο για το αμφιλεγόμενο κατασκευαστικό έργο «Lamarr» στην οδό Mariahilfer Straße ξεκινά μετά την πτώχευση του Ομίλου Signa. Ο νέος ιδιοκτήτης, Stumpf Development GmbH, σχεδιάζει έναν πλήρη επανασχεδιασμό της περιοχής, ο οποίος παρουσιάστηκε στις 25 Ιουνίου σε μια πολυπληθή, αν και τεταμένη, εκδήλωση για τους κατοίκους. Ενώ ο αρχηγός της περιοχής Markus Reiter (Πράσινοι) θεωρεί ότι η συνέχιση του έργου είναι σημαντική για την περιοχή, οι απόψεις μεταξύ των κατοίκων διίστανται, όπως αναφέρει meinbezirk.at.

Αρχικά σχεδιασμένο ως πολυκατάστημα πολυτελείας, το έργο έχει πλέον μεταμορφωθεί. Προβλέπονται 200 ​​συγκυριαρχίες, μικρότεροι εμπορικοί χώροι και ένα ξενοδοχείο. Το πίσω μέρος του υπάρχοντος κελύφους θα κατεδαφιστεί για να ανοίξει η θέση για ένα superior ξενοδοχείο 4 αστέρων με 220 δωμάτια, ενώ μια δημόσια βεράντα στον τελευταίο όροφο θα παραμείνει επίσης μέρος του σχεδιασμού. Η μετατροπή αυτή κατέστη αναγκαία γιατί τα προηγούμενα σχέδια δεν ήταν εφικτά λόγω οικονομικών δυσκολιών, όπως αναφέρεται σε άρθρο του Ο Τύπος εξηγείται.

Νέα ιδέα και προγραμματισμένα μέτρα

Το κτίριο θα κατασκευαστεί με την ονομασία «Mariahilfer Straße 10-18». Η περιοχή πωλήσεων πρόκειται να μειωθεί από τα αρχικά 20.000 τετραγωνικά μέτρα σε περίπου 12.000 τετραγωνικά μέτρα, η οποία θα τύχει θετικής υποδοχής από τους κατοίκους. Ωστόσο, υπάρχουν επικριτικές φωνές που αμφισβητούν τον χαρακτηρισμό της διάλυσης ως «βιώσιμη». Ο θόρυβος από τις κατασκευαστικές εργασίες αναμένεται από τον Ιούλιο καθώς οι εργασίες κατεδάφισης προγραμματίζονται να ξεκινήσουν τον ίδιο μήνα. Το έργο έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί έως το 2028, αν και ήδη υπάρχει σκεπτικισμός για τη βιωσιμότητα αυτού του χρονοδιαγράμματος.

Σύμφωνα με τον Reiter, η περιφέρεια απαιτεί σαφείς δεσμεύσεις από την Stumpf Development GmbH σχετικά με την ασφάλεια του σχεδιασμού και τονίζει την ανάγκη για έναν λογικό συνδυασμό οικιστικών, εμπορικών και ψυχαγωγικών δραστηριοτήτων. Ο πρώτος όροφος θα δημιουργηθεί ως χώρος λιανικής, ενώ το ξενοδοχείο και τα διαμερίσματα θα κατασκευαστούν στους επάνω ορόφους.

Κριτική και προκλήσεις

Παρά τα θετικά, η διάθεση παραμένει τεταμένη. Η κυκλοφορία στο εργοτάξιο θα δρομολογηθεί μέσω Karl-Schweighofer-Gasse, κάτι που συναντά αντίσταση από τους κατοίκους. Υπάρχουν επίσης ανησυχίες για τη χρήση της ταράτσας, η οποία σχεδιάζεται να είναι ανοιχτή στο κοινό, αλλά εγείρει ερωτήματα σχετικά με την πραγματική εφαρμογή της. Οι έρευνες πολιτών σχετικά με τον επανασχεδιασμό της εξωτερικής οδού Mariahilfer Straße, η οποία έχει επίσης επιρροή στο έργο, δείχνουν μια αυξανόμενη προθυμία του πληθυσμού να συμμετάσχει, όπως [wienzufuss.at](https://www.wienzufuss.at/2024/04/03/die-aeussere-mariahildrem-ahoresn-strasse Schlaf-erweckt/) αναλύει.

Συνολικά, οι κάτοικοι και η περιοχή αντιμετωπίζουν την πρόκληση να βρουν μια ισορροπία μεταξύ των νέων αστικών εξελίξεων και των αναγκών των υπαρχόντων κατοίκων. Μένει να δούμε πώς θα εξελιχθεί το έργο τους επόμενους μήνες και εάν οι υψηλές προσδοκίες υλοποίησης μπορούν πράγματι να εκπληρωθούν.