Suche
Mein Konto
Meidling: Chaos op het treinstation! Neos eisen nu radicale transformatie!
Meidling: Een belangrijk verkeersknooppunt in Wenen plant uitgebreide herontwerpen om de veiligheid en levenskwaliteit te verbeteren.
Meidling: Chaos op het treinstation! Neos eisen nu radicale transformatie!
De golven slaan hoog op het Meidlinger Bahnhof, een van de drukste vervoersknooppunten in Wenen. Dagelijks maken ongeveer 80.000 mensen gebruik van het station, dat fungeert als centrale interface voor het langeafstandsvervoer van ÖBB, regionale treinen en de Badner Bahn. Ondanks deze hoge frequentie wordt het station vaak omschreven als onuitnodigend; chaotische verkeersstructuren en criminaliteit overal om zich heen werpen een schaduw over het gebruik ervan. Christian Volkmann, clubbaas van Neos Meidling, benadrukt dat niemand zich uitgenodigd voelt om te blijven hangen. “Er is daar iets”, zegt hij, terwijl hij oproept tot een fundamenteel herontwerp van de omgeving om deze veiliger en gastvrijer te maken voor alle gebruikers.
Wat vooral explosief is, is dat er drie jaar geleden zeker 1,5 miljoen euro werd geïnvesteerd in de modernisering van wachtruimtes en de stationshal. Maar de Neos beschouwen deze inzet als onvoldoende en presenteren hun eigen concept om het gebied te upgraden. Er zijn uitgebreide maatregelen gepland, waaronder het terugbrengen van de Eichenstrasse van vier naar twee rijstroken, evenals het creëren van veilige, structureel gescheiden fietspaden en bredere trottoirs. Volkmann en zijn team willen een fietsenstalling opzetten en de kruispunten rond het treinstation ontrafelen en opnieuw inrichten. Om de efficiëntie te vergroten, worden ook de buslijnen samengevoegd.
De toekomst van Meidlinger Bahnhof
Op het gebied van de Meidlinger Kazerne zal de komende jaren een uitvoerend beveiligingscentrum worden gebouwd - een stap die de veiligheid en het welzijn van voorbijgangers zou kunnen vergroten. De Neos presenteren hun concept als alternatief voor de geplande ‘Meidline’, een kostbare voetgangersbrug die 35 miljoen euro zou kosten. Bovendien is een politie-inspectie op het treinstation vereist om een grotere veiligheid te garanderen. De Kamer van Koophandel spreekt haar zorgen uit en pleit voor een ruime tunneluitgang van het treinstation naar de Meidlinger Hauptstrasse om het handelsverkeer niet in gevaar te brengen.
Een andere zorg van de Neos is het creëren van een ondergrondse verbinding met de “Arcade Meidling”. Dit betekent dat zelfs een nabijgelegen supermarkt kan profiteren van de zondagsopening. Een ontwerpresolutie om op zondag open te gaan werd in maart verworpen, maar de kwestie blijft onderwerp van publieke discussie.
Robots op het internationale toneel
De openingsceremonie biedt indrukwekkende optredens, waaronder dans en opera, en er zijn meer dan 100 teams aanwezig. De wedstrijden zijn tot en met 17 augustus te beleven in de National Speed Skating Oval en toeschouwers kunnen kaartjes met korting krijgen voor populaire attracties zoals het Nationale Stadion.