Meidling: Χάος στο σιδηροδρομικό σταθμό! Τα Neos απαιτούν ριζική μεταμόρφωση τώρα!

Meidling: Χάος στο σιδηροδρομικό σταθμό! Τα Neos απαιτούν ριζική μεταμόρφωση τώρα!

Τα κύματα χτυπούν ψηλά στο Meidlinger Bahnhof, έναν από τους πιο πολυσύχναστους κόμβους μεταφορών στη Βιέννη. Περίπου 80.000 άτομα χρησιμοποιούν τον σταθμό κάθε μέρα, ο οποίος λειτουργεί ως κεντρική διεπαφή για τις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων ÖBB, τα περιφερειακά τρένα και το Badner Bahn. Παρά αυτή την υψηλή συχνότητα, ο σταθμός περιγράφεται συχνά ως απρόσκλητος - οι χαοτικές δομές κυκλοφορίας και το έγκλημα παντού ρίχνουν σκιά στη χρήση του. Ο Christian Volkmann, club boss του Neos Meidling, τονίζει ότι κανείς δεν αισθάνεται καλεσμένος να καθυστερήσει. «Υπάρχει κάτι εκεί», λέει, ζητώντας έναν θεμελιώδη επανασχεδιασμό του περιβάλλοντος ώστε να γίνει ασφαλέστερο και πιο φιλόξενο για όλους τους χρήστες.

Αυτό που είναι ιδιαίτερα εκρηκτικό είναι ότι πριν από τρία χρόνια επενδύθηκαν τουλάχιστον 1,5 εκατ. ευρώ για τον εκσυγχρονισμό των χώρων αναμονής και της αίθουσας του σταθμού. Αλλά οι Νέοι θεωρούν αυτή τη δέσμευση ως ανεπαρκή και παρουσιάζουν τη δική τους ιδέα για την αναβάθμιση της περιοχής. Σχεδιάζονται ολοκληρωμένα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της μείωσης της Eichenstrasse από τέσσερις σε δύο λωρίδες, καθώς και της δημιουργίας ασφαλών, δομικά διαχωρισμένων ποδηλατοδρόμων και ευρύτερων πεζοδρομίων. Ο Volkmann και η ομάδα του θέλουν να δημιουργήσουν ένα γκαράζ ποδηλάτων και να ξετυλίξουν και να επανασχεδιάσουν τις διασταυρώσεις γύρω από το σιδηροδρομικό σταθμό. Τα δρομολόγια των λεωφορείων θα συγχωνευθούν επίσης για να εξασφαλιστεί μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα.

Το μέλλον του Meidlinger Bahnhof

Ένα εκτελεστικό κέντρο ασφαλείας πρόκειται να κατασκευαστεί στην περιοχή Meidlinger Barracks τα επόμενα χρόνια - ένα βήμα που θα μπορούσε να αυξήσει την ασφάλεια και την ευημερία των περαστικών. Οι Νέοι παρουσιάζουν το concept τους ως εναλλακτική λύση στη σχεδιαζόμενη «Meidline», μια δαπανηρή πεζογέφυρα που θα κόστιζε 35 εκατομμύρια ευρώ. Επιπλέον, απαιτείται αστυνομικός έλεγχος στο σιδηροδρομικό σταθμό για μεγαλύτερη ασφάλεια. Το Εμπορικό Επιμελητήριο εκφράζει τις ανησυχίες του και ζητά μια ευρύχωρη έξοδο σήραγγας από τον σιδηροδρομικό σταθμό προς τη Meidlinger Hauptstrasse προκειμένου να μην τεθεί σε κίνδυνο η εμπορική κυκλοφορία.

Ένα άλλο μέλημα του Νέου είναι η δημιουργία υπόγειας σύνδεσης με το «Arcade Meidling». Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και ένα κοντινό σούπερ μάρκετ θα μπορούσε να επωφεληθεί από το άνοιγμα της Κυριακής. Μια πρόταση ψηφίσματος που θα ανοίξει τις Κυριακές απορρίφθηκε τον Μάρτιο, αλλά το θέμα παραμένει σε δημόσιο διάλογο.

Ρομπότ στη διεθνή σκηνή