Meidling: Chaos na nádraží! Neos požadují radikální transformaci hned!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Meidling: Důležitý dopravní uzel ve Vídni plánuje komplexní přestavby s cílem zlepšit bezpečnost a kvalitu života.

Meidling: Wichtige Verkehrsdrehscheibe in Wien plant umfassende Umgestaltungen zur Verbesserung von Sicherheit und Lebensqualität.
Meidling: Důležitý dopravní uzel ve Vídni plánuje komplexní přestavby s cílem zlepšit bezpečnost a kvalitu života.

Meidling: Chaos na nádraží! Neos požadují radikální transformaci hned!

Vlny narážejí vysoko na Meidlinger Bahnhof, jeden z nejrušnějších dopravních uzlů ve Vídni. Stanici, která funguje jako centrální rozhraní pro dálkovou dopravu ÖBB, regionální vlaky a Badner Bahn, využívá denně kolem 80 000 lidí. Navzdory této vysoké frekvenci je stanice často popisována jako nevábná – chaotické dopravní struktury a kriminalita všude kolem vrhají stín na její využití. Christian Volkmann, šéf klubu Neos Meidling, zdůrazňuje, že nikdo se necítí být vyzván, aby otálel. „Něco tam je,“ říká a vyzývá k zásadnímu přepracování prostředí, aby bylo bezpečnější a přívětivější pro všechny uživatele.

Explozivní je zejména to, že před třemi lety bylo do modernizace čekáren a nádražní haly investováno nejméně 1,5 milionu eur. Neos však vidí tento závazek jako nedostatečný a předkládají vlastní koncept modernizace oblasti. Plánují se komplexní opatření včetně snížení Eichenstrasse ze čtyř na dva jízdní pruhy a také vytvoření bezpečných, stavebně oddělených cyklostezek a širších chodníků. Volkmann a jeho tým chtějí zřídit garáž pro kola a rozmotat a předělat křižovatky kolem vlakového nádraží. Pro větší efektivitu budou také sloučeny autobusové linky.

Budoucnost Meidlinger Bahnhof

V areálu Meidlingerových kasáren má v příštích letech vyrůst výkonné bezpečnostní centrum – krok, který by mohl zvýšit bezpečnost a pohodu kolemjdoucích. Neos prezentují svůj koncept jako alternativu k plánovanému „Meidline“, nákladnému mostu pro pěší, který by stál 35 milionů eur. Pro větší bezpečnost je navíc nutná policejní kontrola na nádraží. Hospodářská komora vyjadřuje své obavy a požaduje prostorný tunelový výjezd z vlakového nádraží na Meidlinger Hauptstrasse, aby nebyla ohrožena komerční doprava.

Další starostí Neos je vytvoření podzemního spojení s „Arcade Meidling“. To znamená, že i nedaleký supermarket by mohl těžit z nedělního otevření. Návrh usnesení, aby se otevíraly neděle, byl v březnu zamítnut, ale otázka zůstává ve veřejném diskurzu.

Roboti na mezinárodní scéně

Zahajovací ceremoniál nabízí působivá představení, včetně tance a opery, a představuje více než 100 týmů. Hry si můžete užít na Národním rychlobruslařském oválu do 17. srpna a diváci mohou získat zlevněné vstupenky na oblíbené atrakce, jako je Národní stadion.