Margareten zűrzavarban: A lakossági parkolás vitákat vált ki a felek között!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A margareti hatalomváltás után a kerületi vezető Luxenberger (zöldek) vitatott közlekedési és parkolási reformokat vezetett be.

Nach dem Machtwechsel in Margareten führt Bezirkschef Luxenberger (Grüne) kontroverse Verkehrs- und Parkplatzreformen ein.
A margareti hatalomváltás után a kerületi vezető Luxenberger (zöldek) vitatott közlekedési és parkolási reformokat vezetett be.

Margareten zűrzavarban: A lakossági parkolás vitákat vált ki a felek között!

Margaretenben a politikai táj továbbra is izgalmas. Hat hónappal ezelőtt a kerületváltás valódi politikai üggyé változtatta a kerületet. Michael Luxenberger, a Zöldek a szavazatok 32,5%-ával legyőzte a leváltott kerületi vezetőt, és átvette a kormányt a második világháború óta történelmi hatalomváltásnak számító folyamatban. Ezzel Margareten a „lengőállam” címet érdemelte ki, ahol rendszeresen találkozhatunk olyan prominens látogatókkal, mint Andreas Babler alkancellár és Leonore Gewessler volt miniszter. De nem mindenki van meggyőződve Luxenberger politikájáról.

Sok lakos arculcsapásnak tartja a helyi parkolás bevezetését, amely kezdetben csak a Naschmarkt negyedet érinti. Itt Luxenberger azzal érvel, hogy a Naschpark új zöldfelülete miatt megnövekedett használati nyomás és a jelentős építkezési területek jelenlegi hiánya döntő szerepet játszott ebben a döntésben. A kerület ráadásul a jövő évi 8,5 millió eurós költségvetéséből 400 ezer eurót kénytelen megtakarítani, ami érthető módon frusztrációt okoz.

Parkolóhelyek és politikai feszültségek

A helyi parkolóhelyek körüli vita tartja fenn az indulatokat, mert míg a „My Margareten” Facebook-csoport tagjainak egyértelmű 40%-a pozitívan ítéli meg Luxenberger vezetési stílusát, addig más részről kritikák érkeznek. A kerületi pártok, különösen az SPÖ és az ÖVP elégedetlenségüket fejezik ki a 2026-os helyi parkolóhelyek megvalósításával és a források alacsony összegével kapcsolatban. Alexander Maly, az ÖVP klub elnöke kifogásolja, hogy a téma már több mint tíz éve napirenden van, és csak most kerül újra a fókuszba.

Az ÖVP demokratikus döntések és pragmatikus megoldások végrehajtását szorgalmazza a polgárok számára, az SPÖ pedig különösen a közelmúltban tanúsított támogatásáért. Az SPÖ által elutasított 2021-es kísérleti javaslat 2024-ben kapott új lendületet, és 2025 júniusában – a Zöldeken kívül – minden párt jóváhagyta. A parkolási szabályozás körüli politikai vita felveti a kérdést, hogy a lakosok érdekei megfelelően képviselve vannak-e.

Élet a kerületben

A kihívások sokfélék, és a Margaretenplatz folyamatban lévő átalakítása miatt a Luxenberger szeretné bevonni a polgárokat a döntéshozatali folyamatokba. Politikáját azonban, amely nemcsak a közlekedési problémára, hanem az állampolgárok részvételére is összpontosít, továbbra is kritizálják.
Miközben a parkolási szabályok és a politikai nézeteltérések miatti zűrzavar folytatódik, a margarétaiak egy dinamikus környéken próbálnak érvényesülni, és felhívni a figyelmet aggályaikra.

A Margareten aktuális fejleményeiről bővebben az olvasók tájékozódhatnak futár, Ma és ORF Bécs olvass fel.