Margareten myllerryksessä: Asuinpysäköinti aiheuttaa riitoja osapuolten välillä!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Margaretenin vallanvaihdoksen jälkeen piirijohtaja Luxenberger (vihreät) esitteli kiistanalaisia ​​liikenne- ja pysäköintiuudistuksia.

Nach dem Machtwechsel in Margareten führt Bezirkschef Luxenberger (Grüne) kontroverse Verkehrs- und Parkplatzreformen ein.
Margaretenin vallanvaihdoksen jälkeen piirijohtaja Luxenberger (vihreät) esitteli kiistanalaisia ​​liikenne- ja pysäköintiuudistuksia.

Margareten myllerryksessä: Asuinpysäköinti aiheuttaa riitoja osapuolten välillä!

Margaretenissa poliittinen maisema on edelleen jännittävä. Kuusi kuukautta sitten piirin vaihto muutti piirin todelliseksi poliittiseksi ongelmaksi. Vihreiden Michael Luxenberger voitti syrjäytetyn piirijohtajan 32,5 prosentilla äänistä ja otti ohjatessaan historiallisen vallanvaihdoksen toisen maailmansodan jälkeen. Tämä on ansainnut Margaretenille "swing state" -tittelin, jossa näkyvät vierailijat, kuten varakansleri Andreas Babler ja entinen ministeri Leonore Gewessler, tavataan säännöllisesti. Mutta kaikki eivät ole vakuuttuneita Luxenbergerin politiikasta.

Monet asukkaat pitävät paikallisen pysäköinnin käyttöönottoa, joka vaikuttaa aluksi vain Naschmarktin alueeseen, iskuna kasvoihin. Tässä Luxenberger väittää, että Naschparkin uusien viheralueiden aiheuttama lisääntynyt käyttöpaine ja nykyinen suurten rakennustyömaiden puute olivat ratkaisevia tämän päätöksen kannalta. Lisäksi piiri joutuu säästämään ensi vuonna 400 000 euroa 8,5 miljoonan euron budjetistaan, mikä ymmärrettävästi aiheuttaa turhautumista.

Parkkipaikat ja poliittiset jännitteet

Kiista paikallisista parkkipaikoista pitää malttia korkealla, sillä vaikka selkeä 40 % Facebook-ryhmän ”My Margareten” jäsenistä suhtautuu Luxenbergerin johtamistyyliin myönteisesti, niin muilta tahoilta tulee kritiikkiä. Piiripuolueet, erityisesti SPÖ ja ÖVP, ilmaisevat tyytymättömyytensä toteuttamiseen ja paikallisten pysäköintipaikkojen vähäiseen rahoitukseen vuonna 2026. ÖVP-klubin puheenjohtaja Alexander Maly valittaa, että asia on ollut asialistalla yli kymmenen vuotta ja on vasta nyt palannut aiheeseen.

ÖVP vaatii demokraattisten päätösten ja käytännön ratkaisujen toteuttamista kansalaisten hyväksi, kun taas erityisesti SPÖ vetoaa äskettäin osoittamaansa tukeen. Yritetty ehdotus vuodelta 2021, jonka SPÖ hylkäsi, sai uutta vauhtia vuonna 2024 ja sen hyväksyivät kaikki puolueet kesäkuussa 2025 - vihreitä lukuun ottamatta. Pysäköintisäännösten poliittinen kiista herättää kysymyksiä siitä, ovatko asukkaiden edut riittävästi edustettuina.

Elämää alueella

Haasteet ovat moninaiset, ja Margaretenplatzin meneillään olevan uudelleensuunnittelun vuoksi Luxenberger haluaa saada kansalaiset mukaan päätöksentekoprosesseihin. Hänen politiikkaansa, joka ei keskity pelkästään liikenneongelmaan vaan myös kansalaisten osallistumiseen, kuitenkin kritisoidaan edelleen.
Pysäköintisäännösten ja poliittisten erimielisyyksien jatkuessa Margaretenin asukkaat yrittävät puolustaa itseään dynaamisella alueella ja kiinnittää huomiota huolenaiheisiinsa.

Lisätietoa Margaretenin nykyisestä kehityksestä lukijat voivat vierailla kuriiri, Tänään ja ORF Wien lue ylös.