Manhattan firar framgång: Maut minskar drastiskt trafikstockningar och buller!

Manhattan firar framgång: Maut minskar drastiskt trafikstockningar och buller!

Manhattan, USA - Den 5 januari 2025 introducerade Manhattan en avgift för bilar som drastiskt förändrade stadsbilden och trafikbeteendet. Avgiften för bilar och små kommersiella fordon är $ 9 per resa och gäller fordon som kör söder om 60th Street. De viktigaste trafikperioderna sträcker sig på vardagar mellan 17.00 och 9.00. och på helgerna från 9 till 21. Utanför dessa tider kan förare dra nytta av en natt tariff som är 75 procent lägre. Denna åtgärd strävar efter målet att lindra trafiken i staden och främja kollektivtrafik. Enligt Newsflix har trafiken på Manhattan minskat med cirka 10 procent, vilket har minskat resetiderna från över en timme till imponerande 15 minuter.

För att fortsätta reglera trafiken betalar motorcyklar $ 4,50 under dagen, medan små lastbilar och vissa bussar uppmanas att kassa $ 14,40. Avgifterna för stora lastbilar och bussar är till och med $ 21,60. Det finns emellertid rabatter för motiverade lastbilar, nödfordon och taxibolag som bara betalar cirka $ 0,75 per resa. På detta sätt drar människor med låga inkomster eller funktionsnedsättningar av en minskad tulltaxa. Denna nya vägtull är den första i sitt slag i USA och förväntas öka till högst $ 12 år 2028 och 2031 till $ 15, som Tagesschau rapporterar.

Positiva effekter på staden

Införandet av vägtullen visar redan positiva effekter på livskvaliteten på Manhattan. Klagomålen om bilbrus har minskat med 70 procent, och både bussar och kollektivtrafik drar nytta av åtgärden: antalet passagerare i kollektivtrafik har ökat avsevärt, vilket samtidigt ledde till en ökning av besökarnas antal på Broadway. Det visar sig att fler New Yorkers stöder vägtullarna än att avvisa, vilket inte bara ökar effektiviteten i trafiken, utan också främjar invånarnas tillfredsställelse, till exempel [Newsflix] (https://www.newsflix.at/s/hallo-wie-die-newy-yorker-nernden-nten-city-lieben-12017373737.

Historien för STEM -avgifterna går långt tillbaka. De första övervägandena inleddes av ekonomen William Vickrey på 1960 -talet; Men en tidigare version misslyckades på kongressen på 1970 -talet. Det var först under 2019 som guvernör Andrew Cuomo genomförde den nuvarande förordningen, som sedan skjutits upp flera gånger, senast av Kathy Hochul, tills hon äntligen blev verklighet 2025. Med denna Mautideee, som den utvecklade den själv, New York Lanked Long Time.

vyn ovanför lådan

I USA finns det många avgiftsvägar som faktureras av system som e-zass, som förklaras resetip-usa. Förare kan undersöka online vilka rutter som är täckta med vägtullar, och betalningsmetoderna varierar beroende på statens och vägtullssystemet. För turister som använder hyrbilar är det tillrådligt att ta reda på avgiftsreglerna och möjliga extra kostnader i förväg för att inte uppleva obehagliga överraskningar.