Manhattan feirer suksess: Maut reduserer drastisk trafikkork og støy!

Manhattan feirer suksess: Maut reduserer drastisk trafikkork og støy!

Manhattan, USA - 5. januar 2025 introduserte Manhattan en toll for biler som drastisk endret bybildet og trafikkatferden. Avgiften for biler og små kommersielle kjøretøyer er $ 9 per tur og gjelder kjøretøyer som kjører sør for 60th Street. De viktigste trafikkperiodene strekker seg på hverdager mellom kl. og i helgene fra kl. 21.00 til 21.00. Utenfor disse tider kan sjåførene dra nytte av en nattetariff som er 75 prosent lavere. Dette tiltaket forfølger målet om å avlaste trafikken i byen og fremme offentlig transport. I følge Newsflix, har trafikken på Manhattan redusert med omtrent 10 prosent, noe som har redusert reisetidene fra over en time til imponerende 15 minutter.

For å fortsette å regulere trafikken, betaler motorsykler $ 4,50 om dagen, mens små lastebiler og noen busser blir bedt om å sjekke ut $ 14,40. Gebyrene for store lastebiler og trenere er til og med 21,60 dollar. Imidlertid er det rabatter for berettigede lastebiler, utrykningskjøretøyer og drosjeselskaper som bare betaler rundt $ 0,75 per tur. På denne måten drar personer med lave inntekter eller funksjonshemminger fordel av en redusert toll. Denne nye bompengene er den første i sitt slag i USA og forventes å øke til maksimalt $ 12 innen 2028 og innen 2031 til $ 15, som Tagesschau rapportsrapports.

positive effekter på byen

Innføring av bompenger viser allerede positive effekter på livskvaliteten på Manhattan. Klagene på bilstøy har sunket med 70 prosent, og både busser og offentlig transport drar nytte av tiltaket: antall passasjerer i offentlig transport har økt betydelig, noe som samtidig førte til en økning i besøkstall på Broadway. Det viser seg at flere New Yorkere støtter bompengene enn å avvise, noe som ikke bare øker effektiviteten i trafikken, men også fremmer innbyggernes tilfredshet, for eksempel [Newsflix] (https://www.newsflix.at/s/hallo-wie --die-new-yorker-nernten-ihre-city-lie-lie-1201111111777777)

Historien til stammeavgiftene går langt tilbake. De første hensynene ble initiert av økonomen William Vickrey på 1960 -tallet; Imidlertid mislyktes en tidligere versjon på kongressen på 1970 -tallet. Det var først i 2019 at guvernør Andrew Cuomo satte den nåværende reguleringen i kraft, som deretter ble utsatt flere ganger, sist av Kathy Hochul, til hun endelig ble en realitet i 2025. Med denne Mautideee, som den utviklet den, slo New York i lang tid.

Visningen over boksen

I USA er det mange bomveier som er fakturert av systemer som E-Zass, som forklart Travel Tip-USA. Drivere kan forske på nettet hvilke ruter som er dekket med bompenger, og betalingsmetodene varierer avhengig av tilstand og bompengesystem. For turister som bruker leiebiler, anbefales det å finne ut om bompengestyringene og mulige merkostnader på forhånd for ikke å oppleve ubehagelige overraskelser.