Wienmobil hop v klamstve: koniec po troch a pol rokoch!

Wienmobil hop v klamstve: koniec po troch a pol rokoch!

Koniec populárnej ponuky mobility sa blíži:Wienmobil Hopperbude prerušený koncom októbra 2025 po troch a pol roka operácie v 23. okrese lži. Keď bola služba na požiadanie spustená v roku 2022, bola veľká nádej, že v tejto časti Viedne bude revolúciou v tejto časti Viedne. Najnovšie hodnotenie však odhalilo šokujúce výsledky.

Podľa 5min.at Rakúska komora (WKO) ukázala, že dodatočná výhoda tohto projektu nestačila. Tento objav je o to poľutovaniahodnejší, pretože podľa okresného predsedu Matthiasa Schifffera mohla byť ponuka v klamstve cenným doplnkom. „Hopper“ zvýšil veľa nádeje, ale vylepšené verejné pripojenia vložili do ponuky tlmič. Schiffer zdôrazňuje, že rozšírenie slabých krížových spojení v klamstve je potrebné na ďalšie podporu mobility v regióne.

Hodnotenie a zázemie

Keď sa testovacia fáza začala v marci 2022, cestujúci v klamstvách mohli rezervovať e-minibus prístupný na invalidný vozík pomocou aplikácie, ktorá automaticky spájala žiadosti s podobnými trasami. Napriek tomuto najnovšiemu technológiám a modernému prístupu však služba nemohla držať krok s existujúcimi zlepšeniami v plánovaných službách. [Wiener Districtblatt] (https://wienerbezirksblatt.at/wienmobil-huepfer-der-ruf-bus-pringt-in-lesing-nicht-weiter/ uvádza, že poskakovanie v klamstvách je prerušené z ekonomických dôvodov, zatiaľ čo v tom istom dychu je testovací projekt v Danube City ďalej rozširovaný. Štruktúra osídlenia a ponuky liniek v meste Dunaj v Dunaji urobili pilotný projekt oveľa úspešnejší.

Pilotný projekt v meste Dunaj, ktorý bol spustený na jeseň 2023, je veľmi populárny a ukazuje sľubný vývoj. Cestujúci sú tu tiež schopní využívať nové riešenia mobility, ktoré naberajú dynamiku. Wiener Linien poskytuje informácie o pokroku a budúcich rozšíreniach.

Pohľad do budúcnosti

Nasledujúce týždne budú rozhodujúce. Zatiaľ čo ponuka v klamstve bude čoskoro minulosťou, mnohí obyvatelia mesta Dunaj sú v štartových blokoch, aby otestovali zlepšenú ponuku mobility. Úspech v Donaustadte, hodinu a pol preč, by mohol slúžiť ako model pre budúce projekty a ukazuje, že nie všetky inovatívne prístupy môžu ťažiť z rovnakého úspechu. Dalo by sa takmer povedať: Tam, kde končí chmeľ, môže byť niekde inde nový začiatok!