Wienmobil Hop In Liesing: lõpetage kolme ja poole aasta pärast!
Liesing Wienmobil Hüpfer lõpeb madala nõudluse ja täiustatud liinide tõttu kolme ja poole aasta pärast oktoobri lõpus.

Wienmobil Hop In Liesing: lõpetage kolme ja poole aasta pärast!
Populaarse liikuvuspakkumise lõpp on ähvardav:Wienmobili punkritlõpetatakse 2025. aasta oktoobri lõpus pärast kolme ja poole aasta pikkust tegevust 23. linnaosas. Kui tellitav teenus käivitati 2022. aastal, oli suur lootus, et see muudab selles Viini osas ühistranspordi. Kuid uusim hinnang on näidanud šokeerivaid tulemusi.
5min.at andmetel näitas Austria kaubanduskoda (WKO), et selle projekti täiendav eelis ei olnud piisav. See avastus on veelgi kahetsusväärsem, sest ringkonna esimehe Matthias Schifferi sõnul võis valede pakkumine olla väärtuslik lisand. “The Hopper” tõstis palju lootusi, kuid täiustatud avalikud ühendused panid pakkumisele siibri. Schiffer rõhutab, et nõrkade ristüheliste laienemine valetamisel on vajalik, et piirkonnas liikuvust veelgi edendada.
Hindamine ja taust
Kui testifaas algas märtsis 2022, lubati valesid reisijatel broneerida ratastooliga juurdepääsetav e-minibus, kasutades rakendust, mis automaatselt ühendas sarnaste marsruutidega päringud. Vaatamata sellele uusimale tehnoloogiale ja moodsale lähenemisele ei suutnud teenus siiski sammu pidada plaaniliste teenuste olemasolevate parandustega. Wiener DistrictBlatt väidab, et valede hüppamine lõpetatakse majanduslikel põhjustel, samal ajal kui samal ajal laiendatakse Duanaube linnas samas hingeõhuprojekti. Doonau linnas asuv asustusstruktuur ja liinipakkumised tegid seal pilootprojekti palju edukamaks.
Pilootprojekt Doonau linnas, mis käivitati sügisel 2023, on väga populaarne ja näitab paljutõotavat arengut. Siin saavad reisijad kasutada ka uusi liikumislahendusi, mis koguvad hoogu. Wiener Linien pakub teavet edusammude ja tulevaste laienduste kohta.
Pilk tulevikku
Järgmised nädalad on üliolulised. Ehkki valede pakkumine on peagi minevik, on paljud Doonau linna elanikud stardiplokkides, et testida paremat liikumispakkumist. Edu Donaustadtis, pooleteise tunni kaugusel, võiks olla tulevaste projektide eeskujuks ja näitab, et mitte kõik uuenduslikud lähenemisviisid ei saa sama edu. Võib peaaegu öelda: kui humala lõpeb, võib kuskil mujal olla uus algus!