Închideri majore în rețeaua de transport din Viena: Iată ceea ce vă așteaptă în această vară!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aflați totul despre viitoarele lucrări de construcție și închiderile din rețeaua de transport a Vienei în perioada iunie-septembrie 2025.

Erfahren Sie alles über die bevorstehenden Bauarbeiten und Sperren im Wiener Verkehrsnetz zwischen Juni und September 2025.
Aflați totul despre viitoarele lucrări de construcție și închiderile din rețeaua de transport a Vienei în perioada iunie-septembrie 2025.

Închideri majore în rețeaua de transport din Viena: Iată ceea ce vă așteaptă în această vară!

Ora de vară este, de asemenea, o fază de construcție în Viena: din 28 iunie 2025, linia principală de S-Bahn între Floridsdorf și Praterstern va fi închisă timp de aproximativ două luni. Un serviciu cuprinzător de înlocuire a căilor ferate va fi înființat până la 1 septembrie, rulând pe rutele de autobuz SV900 și SV905. Această măsură face parte dintr-un plan mai amplu de modernizare și reînnoire a rețelei de transport a Vienei, care este în special în acest an. ÖAMTC raportat.

S40 este, de asemenea, afectat, deoarece serviciul de înlocuire a căii ferate va fi activat în perioada de închidere dintre Klosterneuburg-Weidling și St. Andrä-Wördern din 29 iunie până la 1 septembrie 2025. Trenurile de pe liniile R40 și REX4 vor fi anulate complet în această perioadă, ceea ce înseamnă o schimbare pentru mulți navetiști.

U4 și lucru pe pistă

U4 va fi, de asemenea, grav afectat: rutele dintre Schottenring și Friedensbrücke vor fi închise în perioada 28 iunie - 31 august 2025. Aici U4 este activ doar între Heiligenstadt și Friedensbrücke și între Schottenring și Hütteldorf. Vești bune: există linii de înlocuire disponibile, cum ar fi linia de tramvai E4 și linia D redirecționată, care merge de la Nußdorf la Schottenring, cum ar fi liniile de la Viena confirma.

Fundalul acestei lucrări extinse este structura de vârstă a U4, a cărui infrastructură de tunel are acum peste 120 de ani. Pentru a asigura fiabilitatea și siguranța în trafic, lucrările pe cale și comutatoare sunt esențiale. În același timp, se modernizează și infrastructura căilor de pe diferite alte linii, inclusiv pe U6 - motiv pentru care stația Tscherttegasse va fi deservită doar pe direcția Siebenhirten până în decembrie 2025.

Mai multe lupte pentru spațiu

Aceste renovari ample nu se limitează la metrou și S-Bahn. Închiderile și deviațiile pentru liniile 1, 2, 71 și D vor fi, de asemenea, în vigoare pe Ringstrasse în perioada 28 iunie până la sfârșitul lunii august 2025. Motivul este lucrările masive de cale și comutare care afectează aceste artere principale de trafic. Pentru mulți călători, aceasta înseamnă că trebuie să se adapteze la condițiile de trafic în schimbare.

Munca enormă pe calea ferată continuă și în altă parte. De la 1 iulie până la sfârșitul lunii august, pistele de pe Kärntner Ring, Universitätsring și Schubertring vor fi înlocuite, ceea ce va duce și la restricții pe diverse linii. Pentru mulți călători, se aplică următoarele: fiți mai răbdători și utilizați mijloace de transport alternative, deoarece Wiener Linien au anunțat că vor crește intervalele pentru alte linii, precum U6 și numeroase linii de tramvai, în apropierea șantierelor.

O privire în viitor

Modernizarea și extinderea rețelei Wiener Linien vor continua și după 2025. Din toamna anului 2025, pasagerii pot aștepta cu nerăbdare noile linii de tramvai 12 și 27, iar extinderea liniei 18 până la stadion este deja planificată. Ca ORF rapoarte, această reînnoire face parte dintr-o ofensivă de modernizare la scară largă, care a început în 2024 și acum câștigă amploare.

Lunile de vară prezintă unele provocări pentru navetiștii vienezi, dar cu o mână bună și o planificare corectă nimic nu stă în calea unei călătorii fără stres.