Grandes fechaduras na Rede de Transporte de Viena: é isso que espera você neste verão!

Grandes fechaduras na Rede de Transporte de Viena: é isso que espera você neste verão!

Siebenhirten, Österreich - O horário de verão também está construindo o tempo de construção em Viena: a partir de 28 de junho de 2025, a rota mestre S-Bahn entre Floridsdorf e Praterstern será fechada por cerca de dois meses. Um tráfego abrangente de substituição ferroviária será configurado até 1º de setembro, que será executado sob as linhas de ônibus SV900 e SV905. Essa medida faz parte de um plano maior para modernizar e renovar a rede de transporte de Viena, que é particularmente o foco este ano, como o qamtc

O S40 também é afetado, uma vez que o tráfego de substituição do trem é ativado durante a trava entre Klosterneuburg-Weidling e St. Andrä-Wördern de 29 de junho a 1 de setembro de 2025. As viagens para as linhas R40 e Rex4 estão completamente fora deste período, o que significa uma mudança para muitos comutores.

O U4 também é afetado: de 28 de junho a 31 de agosto de 2025, as rotas entre Schottenring e Friedensbrücke estão fechadas. Aqui o U4 é ativo apenas entre Heiligenstadt e Friedensbrücke, bem como entre Schottenring e Hütteldorf. Boas notícias: linhas de substituição como a linha de bonde E4 e a linha R redirecionada estão disponíveis, que dirige de Nussdorf para Schottenring, como o

O fundo deste trabalho extenso é a estrutura etária do U4, cuja infraestrutura do túnel agora tem mais de 120 anos. Para garantir a confiabilidade e a segurança no tráfego, o trabalho de pista e curso são essenciais. Ao mesmo tempo, a infraestrutura da pista também é modernizada em várias outras linhas, incluindo o U6 - e é por isso que a estação Tscherttegasse só será abordada na direção de Siebenhirten até dezembro de 2025.

mais lutas pelo lugar

Essas extensas conversões não se limitam ao metrô e ao S-Bahn. Também no anel rodoviário, há blocos e desvios para as linhas 1, 2, 71 e D de 28 de junho até o final de agosto de 2025. O motivo é um enorme trabalho de trilha e troca que afeta essa artéria principal. Para muitos viajantes, isso significa que eles precisam se ajustar a uma situação de tráfego alterada.

O enorme trabalho de pista também é continuado em outros lugares. De 1º de julho até o final de agosto, serão substituídos os trilhos no anel caríntimo, a universidade e a Schubertring serão substituídos, o que também levará a restrições em diferentes linhas. O seguinte se aplica a muitos viajantes: traga mais paciência e mude para meios de transporte alternativos, porque as linhas vienensas anunciaram que condenarão os intervalos de outras linhas, como o U6 e numerosas linhas de bonde, perto dos canteiros de obras.

Uma olhada no futuro

A modernização e a expansão da rede das linhas vienenses continuarão além de 2025. Do outono de 2025, os passageiros podem esperar novas linhas de bonde 12 e 27, e a extensão da linha 18 ao estádio também já está no planejamento. Como o orf , essa renovação faz parte de uma ofensiva de modernização em grande escala que começou em 2024 e agora está começando.

Os meses de verão têm alguns desafios para os passageiros da Wiener, mas com uma boa mão e o planejamento certo, nada está no caminho de uma jornada livre de estresse.