Poważne zamknięcia w sieci transportowej Wiednia: to czeka Cię tego lata!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dowiedz się wszystkiego o nadchodzących pracach budowlanych i zamknięciach w sieci transportowej Wiednia w okresie od czerwca do września 2025 r.

Erfahren Sie alles über die bevorstehenden Bauarbeiten und Sperren im Wiener Verkehrsnetz zwischen Juni und September 2025.
Dowiedz się wszystkiego o nadchodzących pracach budowlanych i zamknięciach w sieci transportowej Wiednia w okresie od czerwca do września 2025 r.

Poważne zamknięcia w sieci transportowej Wiednia: to czeka Cię tego lata!

Czas letni to także faza budowy w Wiedniu: od 28 czerwca 2025 r. główna linia S-Bahn między Floridsdorf a Praterstern będzie zamknięta na około dwa miesiące. Już 1 września zostanie uruchomiona kompleksowa usługa wymiany kolei, kursująca pod liniami autobusowymi SV900 i SV905. Działanie to stanowi część szerszego planu modernizacji i odnowienia sieci transportowej Wiednia, na którym w tym roku skupiono się szczególnie ÖAMTC zgłoszone.

Dotyczy to również S40, ponieważ w czasie zamknięcia trasy Klosterneuburg-Weidling–St. Andrä-Wördern od 29 czerwca do 1 września 2025 r. zostanie uruchomiona usługa zastępczej kolei. W tym okresie pociągi na liniach R40 i REX4 zostaną całkowicie odwołane, co dla wielu osób dojeżdżających do pracy oznacza zmianę.

U4 i prace nad torem

Poważnie dotknie to również U4: trasy między Schottenring i Friedensbrücke zostaną zamknięte od 28 czerwca do 31 sierpnia 2025 r. W tym przypadku U4 będzie działać tylko między Heiligenstadt i Friedensbrücke oraz między Schottenring i Hütteldorf. Dobra wiadomość: dostępne są linie zastępcze, takie jak linia tramwajowa E4 i zmieniona trasa linii D, która kursuje z Nußdorf do Schottenring, np. Linie wiedeńskie potwierdzać.

Tłem tej obszernej pracy jest struktura wiekowa U4, którego infrastruktura tunelowa liczy obecnie ponad 120 lat. Aby zapewnić niezawodność i bezpieczeństwo w ruchu drogowym, niezbędne są prace związane z torami i zwrotnicami. Jednocześnie modernizowana jest także infrastruktura torowa na różnych innych liniach, w tym na U6 – dlatego stacja Tscherttegasse będzie obsługiwana wyłącznie w kierunku Siebenhirten do grudnia 2025 roku.

Kolejne walki o przestrzeń

Te rozległe remonty nie ograniczają się do metra i kolei S-Bahn. Zamknięcia i objazdy dla linii 1, 2, 71 i D będą obowiązywać także na Ringstrasse od 28 czerwca do końca sierpnia 2025 r. Powodem są masowe prace torowe i rozjazdowe, które wpływają na te główne arterie komunikacyjne. Dla wielu podróżnych oznacza to konieczność dostosowania się do zmieniających się warunków ruchu drogowego.

Ogromne prace nad torami trwają także gdzie indziej. Od 1 lipca do końca sierpnia wymienione zostaną tory na Kärntner Ring, Universitätsring i Schubertring, co spowoduje również ograniczenia na różnych liniach. Dla wielu podróżnych obowiązuje zasada: bądźcie cierpliwi i korzystajcie z alternatywnych środków transportu, gdyż Wiener Linien zapowiedzieli wydłużenie odstępów dla pozostałych linii, m.in. U6 i licznych linii tramwajowych w pobliżu placów budowy.

Spojrzenie w przyszłość

Modernizacja i rozbudowa sieci Wiener Linien będzie kontynuowana także po 2025 roku. Od jesieni 2025 roku pasażerowie mogą spodziewać się nowych linii tramwajowych nr 12 i 27, planowane jest już także przedłużenie linii 18 do stadionu. jako ORF Jak podaje, odnowienie to wpisuje się w zakrojoną na szeroką skalę ofensywę modernizacyjną, która rozpoczęła się w 2024 r. i obecnie nabiera tempa.

Miesiące letnie niosą ze sobą pewne wyzwania dla wiedeńskich osób dojeżdżających do pracy, ale przy dobrej ręce i właściwym planowaniu nic nie stoi na przeszkodzie bezstresowej podróży.