Grandes cierres en la red de transporte de Viena: ¡esto es lo que le espera este verano!

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Descubra todo sobre las próximas obras y cierres de la red de transporte de Viena entre junio y septiembre de 2025.

Erfahren Sie alles über die bevorstehenden Bauarbeiten und Sperren im Wiener Verkehrsnetz zwischen Juni und September 2025.
Descubra todo sobre las próximas obras y cierres de la red de transporte de Viena entre junio y septiembre de 2025.

Grandes cierres en la red de transporte de Viena: ¡esto es lo que le espera este verano!

El horario de verano también es una fase de construcción en Viena: a partir del 28 de junio de 2025, la línea principal de S-Bahn entre Floridsdorf y Praterstern estará cerrada durante unos dos meses. El 1 de septiembre se pondrá en marcha un completo servicio de sustitución ferroviaria que circulará por las rutas de autobús SV900 y SV905. Esta medida forma parte de un plan más amplio para modernizar y renovar la red de transporte de Viena, que está especialmente en el centro de atención este año. ÖAMTC informó.

La S40 también se ve afectada, ya que el servicio de sustitución ferroviaria se activará durante el cierre entre Klosterneuburg-Weidling y St. Andrä-Wördern del 29 de junio al 1 de septiembre de 2025. Los trenes de las líneas R40 y REX4 se cancelarán por completo durante este período, lo que supone un cambio para muchos viajeros.

U4 y el trabajo en pista.

La U4 también se verá gravemente afectada: las rutas entre Schottenring y Friedensbrücke estarán cerradas del 28 de junio al 31 de agosto de 2025. Aquí la U4 sólo está activa entre Heiligenstadt y Friedensbrücke y entre Schottenring y Hütteldorf. Buenas noticias: hay líneas de sustitución disponibles, como la línea de tranvía E4 y la línea D desviada que va de Nußdorf a Schottenring, así como la Líneas de Viena confirmar.

El trasfondo de este extenso trabajo es la estructura de edad de la U4, cuya infraestructura de túneles tiene ya más de 120 años. Para garantizar la fiabilidad y la seguridad en el tráfico, los trabajos de vía y desvíos son esenciales. Al mismo tiempo, también se está modernizando la infraestructura ferroviaria de otras líneas, incluida la U6, por lo que hasta diciembre de 2025 la estación Tscherttegasse solo funcionará en dirección a Siebenhirten.

Más luchas por el espacio

Estas amplias renovaciones no se limitan al metro y al S-Bahn. Los cierres y desvíos de las líneas 1, 2, 71 y D también estarán vigentes en la Ringstrasse desde el 28 de junio hasta finales de agosto de 2025. El motivo son las obras masivas de vías y desvíos que afectan a estas principales arterias de tráfico. Para muchos viajeros, esto significa que tienen que adaptarse a las condiciones cambiantes del tráfico.

El enorme trabajo en las vías continúa también en otros lugares. Desde el 1 de julio hasta finales de agosto se sustituirán las vías de Kärntner Ring, Universitätsring y Schubertring, lo que también provocará restricciones en varias líneas. Para muchos viajeros se aplica lo siguiente: tener más paciencia y utilizar medios de transporte alternativos, porque Wiener Linien ha anunciado que aumentará los intervalos para otras líneas, como la U6 y numerosas líneas de tranvía, cerca de las obras.

Una mirada al futuro

La modernización y ampliación de la red de Wiener Linien continuarán más allá de 2025. A partir del otoño de 2025, los pasajeros podrán disfrutar de las nuevas líneas de tranvía 12 y 27, y ya está prevista la ampliación de la línea 18 hasta el estadio. como el ORF Según informa, esta renovación es parte de una ofensiva de modernización a gran escala que comenzó en 2024 y ahora está ganando impulso.

Los meses de verano presentan algunos desafíos para los viajeros vieneses, pero con buena mano y la planificación adecuada nada se interpone en el camino de un viaje sin estrés.