Ležanje u groznici biciklističkih staza: Devet kilometara novih ruta do 2026.!
Liesing širi svoju mrežu biciklističkih staza za 9 km do 2026. Cilj: sigurne veze i uklanjanje praznina u prometnom sustavu.

Ležanje u groznici biciklističkih staza: Devet kilometara novih ruta do 2026.!
U srcu Liesinga ima puno događanja u smislu biciklizma. Do kraja 2026. ovdje će se izgraditi mreža od preko devet kilometara novih biciklističkih staza, projekt koji je započeo 2023. Riječ je o 31 mjeri koja ima za cilj optimizirati i glavnu i regionalnu biciklističku mrežu. Ovo izvješće meinkreis.at.
Glavni cilj ofenzive biciklističkih staza je zatvoriti praznine u postojećoj mreži biciklističkih staza i stvoriti kontinuirane, sigurne veze. Središnji element ove inicijative je zatvaranje praznine na biciklističkoj stazi Liesingbach, koja će nakon proširenja ići kao dvosmjerna biciklistička staza duž Lehmanngasse. Ova se ruta proteže od Herbert-Mayr-Parka preko Liesinger Platza do područja umirenog prometa iza sportske dvorane Liesinger.
Konkretne mjere i poboljšanja
Osobito je vrijedno spomena nadogradnja Grawatschgasse, koja je između Badner Bahna i Erlaaer Straße postala prilagođenija biciklistima. Nove rute preko Don-Bosco-Gasse i Oldenburggasse također će omogućiti izravnu vezu s biciklističkom stazom Liesingbach na sjeveru. Ne treba zaboraviti ni zatvaranje još jedne praznine u Siebenhirtenstrasse: nova dvosmjerna biciklistička staza gradi se na oko 750 metara između Liesingbacha i Brunner Strasse.
Također će se promovirati veza sa stanicom U6 Siebenhirten, na potezu od 640 metara duž Petersbacha. Biciklisti također mogu očekivati kontinuiranu biciklističku rutu preko Basler Gasse, Lemböckgasse, Ketzergasse, Schellenhofgasse i Kellerberggasse. Ove su inicijative dio sveobuhvatnog koncepta biciklističke staze koji će se implementirati za Liesing u sljedećih nekoliko godina wien.gv.at objasnio.
Poticaj ulaganja u biciklističku infrastrukturu
Ofenziva biciklističkih staza u Beču sada je dobila punog maha u četvrti Liesing. Nakon intenzivne faze planiranja i priprema, regija ima koristi od prostora koji je postao dostupan posljednjih godina kao rezultat uvođenja parkirne naljepnice. To je dovelo do smanjenja iskorištenosti parkirališnog prostora u Alt Erlaa za oko 30 posto, što opet otvara nove mogućnosti za korištenje u javnim prostorima.
Grad Beč ulaže oko 20 milijuna eura godišnje u ofenzivu biciklističkih staza, a samo u 2023. procjenjuje se da će ukupna investicija iznositi 35 milijuna eura. Cilj je vožnju biciklom u gradu učiniti sigurnijom, lakšom i udobnijom. Koncepti biciklističkih staza za Liesing također su u skladu sa sveobuhvatnim ciljem stalnog širenja biciklističke infrastrukture u Beču. Posebna pozornost posvetit će se osiguravanju da se do 2026. popune važne praznine u glavnoj biciklističkoj prometnoj mreži, kao što pokazuju prvi koraci projekta.
Tekuća rasprava o biciklizmu jasno pokazuje koliko su dobro utemeljene statističke informacije važne. Dokumentarni izvještaj „Biciklistički promet u brojkama” nudi vrijedan uvid u posjedovanje bicikla, ponašanje u kretanju i statistiku nesreća u Austriji, a objavio ga je bmimi.gv.at objavljeno.
Ukratko: Liesing je na dobrom putu da postane pravi raj za bicikliste. Uz nadolazeće inovacije, stanovnici se mogu veseliti udobnijoj i sigurnijoj biciklističkoj infrastrukturi.