Ležení v horečce cyklostezek: Devět kilometrů nových tras do roku 2026!
Liesing rozšiřuje svou síť cyklostezek o 9 km do roku 2026. Cíl: zajistit spojení a uzavřít mezery v dopravním systému.

Ležení v horečce cyklostezek: Devět kilometrů nových tras do roku 2026!
V srdci Liesingu se toho v oblasti cyklistiky děje hodně. Do konce roku 2026 zde vznikne síť více než devíti kilometrů nových cyklostezek, projekt začal v roce 2023. Jde o 31 opatření, která mají za cíl optimalizovat jak hlavní, tak okresní cyklistickou síť. Toto hlásí meinkreis.at.
Hlavním cílem ofenzivy cyklostezek je zacelit mezery ve stávající síti cyklostezek a vytvořit souvislá, bezpečná spojení. Ústředním prvkem této iniciativy je uzavření proluky na cyklostezce Liesingbach, která po rozšíření povede jako obousměrná cyklostezka podél Lehmanngasse. Tato trasa se táhne od Herbert-Mayr-Park přes Liesinger Platz do dopravně zklidněné oblasti za sportovní halou Liesinger.
Konkrétní opatření a vylepšení
Obzvláště pozoruhodná je modernizace Grawatschgasse, která je mezi Badner Bahn a Erlaaer Straße šetrnější k cyklistům. Nové trasy přes Don-Bosco-Gasse a Oldenburggasse také zajistí přímé napojení na cyklostezku Liesingbach na severu. Nelze zapomenout ani na uzavření další proluky v Siebenhirtenstrasse: v délce asi 750 metrů mezi Liesingbachem a Brunner Strasse se staví nová obousměrná cyklostezka.
Podporováno bude také napojení na stanici U6 Siebenhirten v úseku 640 metrů podél Petersbachu. Cyklisté se mohou těšit také na souvislou cyklotrasu přes Basler Gasse, Lemböckgasse, Ketzergasse, Schellenhofgasse a Kellerberggasse. Tyto iniciativy jsou součástí komplexního konceptu cyklostezky, který má být v Liesingu realizován v příštích několika letech wien.gv.at vysvětlil.
Investice do cyklistické infrastruktury
Ofenzíva cyklostezek ve Vídni nyní nabrala plnou paru ve čtvrti Liesing. Po intenzivní fázi plánování a příprav těží kraj z prostoru, který se v posledních letech v důsledku zavedení parkovací nálepky uvolnil. To vedlo ke snížení využití parkovacích míst v Alt Erlaa zhruba o 30 procent, což zase otevírá nové možnosti využití na veřejných prostranstvích.
Město Vídeň investuje do ofenzivy cyklostezek ročně kolem 20 milionů eur, jen v roce 2023 se odhaduje celková investice 35 milionů eur. Cílem je učinit jízdu na kole ve městě bezpečnější, jednodušší a pohodlnější. Koncepce cyklostezek pro Liesing je rovněž v souladu s hlavním cílem neustálého rozšiřování cyklistické infrastruktury ve Vídni. Zvláštní pozornost bude věnována zajištění toho, aby byly do roku 2026 uzavřeny významné mezery v hlavní cyklistické dopravní síti, jak ukazují první kroky projektu.
Pokračující diskuse o cyklistice jasně ukazuje, jak důležité jsou podložené statistické informace. Dokumentární zpráva „Cyklistický provoz v číslech“ nabízí cenné poznatky o vlastnictví jízdních kol, chování při mobilitě a statistikách nehod v Rakousku a byla publikována bmimi.gv.at zveřejněno.
Shrnuto: Liesing je na dobré cestě stát se skutečným rájem pro cyklisty. Díky chystaným novinkám se mohou obyvatelé těšit na pohodlnější a bezpečnější cyklistickou infrastrukturu.