Lucullus得出结论：在建筑工地面前享受的最后机会！

Lucullus得出结论：在建筑工地面前享受的最后机会！

Landstraße, Österreich - 乡村道路上受欢迎的卢库鲁斯餐厅将于8月30日上次开放花园。所有者卡门·帕奇沃尔（CarmenPachschwöll）由于即将面临的基础设施措施而被迫无限期地关闭餐厅。该决定的背景是Rennweg和Vienna Mitte之间计划的定期续约，并伴随着广泛的建筑工作。这些施工工作包括深钻，最晚应在12月开始。 Pachschwöll解释说：“这会导致噪音，污垢和有限的通道。”为了支付每月的固定成本并挽救您的团队不合理的工作条件，她别无选择，只能暂时关闭餐厅。

8月30日的卢克鲁斯的最后一场聚会将于下午3点举行。到晚上10点并提供一项丰富多彩的节目，其中包括食品和饮料摊，葡萄酒销售和现场音乐。寻求简单的访问；无法预订。该餐厅定期开业，直到8月29日，以便普通客人仍然可以在通常的气氛中享受最后几天。一年前，Pachschwöll收到了一个悲伤的信息，即Öbb地区的一个花园将不再是可能的，这给了最后的皮疹。

东方的建设项目及其影响

ÖBB的建设措施是Deutsche Bahn（DB）的大型项目的一部分，该项目还包括对东部的S-Bahn边境路线的更新。根据数据库的说法，第二S-Bahn的大师路线将在Laim和Leuchtenbergring之间约10公里处进行重建，这也将领导ISAR。计划于2025年夏季建设，在高峰时间在东部雇用了500多人，以便在及时完成工作。广泛的建筑监控接管了各种专业公司的工程社区。这些项目的目标之一是使慕尼黑的S-Bahn系统更强大，更具吸引力，以应对城市流动的挑战。

对更好的运输基础设施的越来越多的需求也是对交通转向带来的挑战的答案。关于城市流动性的讨论在整个走廊中。这包括减少气候损害的排放，并确保即使在极端天气条件下，城市空间仍然值得生活。概念和措施（例如汽车和自行车共享）以及骑自行车的扩展只是一些有助于找到解决方案的方法。

需要进行全面的转换

移动性周转不仅影响维也纳，而且会影响越来越面临的基础设施过多和由此产生的问题的其他城市。这种转变的一个核心组成部分是整合环保运输方式和避免不必要的流量。在城市和农村地区使流动性可持续发展也是必要的，在城市交通中扩大当地公共交通和更现代的解决方案也是必要的。

随着Lucullus的关闭，使Urban Amibility Future -Proof的挑战再次变得有形。所有者CarmenPachschwöll意识到这一点：“我们必须为变化做准备，同时感谢我们所有的客人度过的美好时光。” Lucullus不仅会因烹饪享受而缺少，而且对于多年来聚集在一起的社区也将缺少。