Lucullus stänger: Sista chansen för njutning innan bygget!

Lucullus stänger: Sista chansen för njutning innan bygget!

Den populära restaurangen Lucullus på Landstrasse öppnar sin gästträdgård för sista gången den 30 augusti. Carmen Pachschwöll, ägaren, tvingas stänga restaurangen på obestämd tid på grund av ÖBB:s kommande infrastrukturåtgärder. Bakgrunden till detta beslut är den planerade förnyelsen av huvudsträckan mellan Rennweg och Wien Mitte, vilket kommer att innebära omfattande byggnadsarbeten. I detta byggnadsarbete ingår bland annat djupborrningar som beräknas påbörjas senast i december. "Detta leder till buller, smuts och begränsad åtkomst", förklarar Pachschwöll. För att täcka de månatliga fasta kostnaderna och rädda sitt team från orimliga arbetsförhållanden har hon inget annat val än att tillfälligt stänga restaurangen.

Lucullus avslutningsfest den 30 augusti äger rum från kl 15.00. till 22.00 och bjuder på ett färgsprakande program med mat- och dryckesstånd, vinförsäljning och livemusik. Syftet är att uppnå okomplicerad åtkomst; Det går inte att boka bord. Restaurangen är öppen regelbundet fram till den 29 augusti så att stamgäster kan njuta av de sista dagarna i vanlig atmosfär. För ett år sedan fick Pachschwöll det tråkiga beskedet att en gästträdgård i ÖBB-området inte längre skulle vara möjlig, vilket var den slutgiltiga avgörande faktorn för nedläggningen.

Byggprojekt i öst och deras effekter

ÖBB-byggnadsarbetet är en del av ett större projekt av Deutsche Bahn (DB), som även omfattar förnyelse av S-Bahns stambanor i öster. Enligt DB kommer en andra S-Bahn-stamlinje att byggas över cirka tio kilometer mellan Laim och Leuchtenbergring, som också kommer att gå under Isar. Bygget är planerat att påbörjas sommaren 2025, med över 500 personer som arbetar i den östra delen under högtrafik för att slutföra arbetet i tid. Den omfattande byggtillsynen utförs av en ingenjörsgemenskap med olika specialiserade företag. Ett mål med dessa projekt är att göra S-Bahn-systemet i München mer effektivt och attraktivt för att möta utmaningarna med urban rörlighet.

Det ökande behovet av bättre transportinfrastruktur är också ett svar på de utmaningar som en transportomställning för med sig. Diskussionen om mobilitet i tätorter är just nu i full gång. Detta inkluderar att minska klimatförstörande utsläpp och se till att stadsrum förblir beboeliga även under extrema väderförhållanden. Koncept och åtgärder som bil- och cykeldelning och utbyggnad av cykling är bara några tillvägagångssätt som hjälper till att hitta lösningar.

Behov av omfattande transformation

Mobilitetsövergången påverkar inte bara Wien, utan även andra städer som i allt högre grad konfronteras med en överbelastning av sin infrastruktur och de problem som uppstår. En central del av denna omvandling är integrationen av miljövänliga transportsätt och undvikande av onödig trafik. Utbyggnaden av den lokala kollektivtrafiken och modernare lösningar inom stadstrafiken är också nödvändiga för att göra mobiliteten hållbar i både stad och landsbygd.

I och med nedläggningen av Lucullus blir utmaningen att göra urban rörlighet hållbar återigen påtaglig. Ägaren Carmen Pachschwöll är medveten om detta: "Vi måste anpassa oss till förändringarna och samtidigt tacka alla våra gäster för den fantastiska tid vi haft." Lucullus kommer att saknas inte bara för den kulinariska njutningen, utan också för samhället som har samlats där under åren.

Sammanfattningsvis kan sägas att både de infrastrukturella förändringarna och de nödvändiga sociala initiativen för hållbar mobilitet är av väsentlig betydelse. De kommande månaderna kommer att visa hur utvecklingen kommer att påverka gastronomin och livskvaliteten i staden.