Lúculo fecha: Última chance de diversão antes do canteiro de obras!

Lúculo fecha: Última chance de diversão antes do canteiro de obras!

O popular restaurante Lucullus na Landstrasse abrirá seu jardim para hóspedes pela última vez no dia 30 de agosto. Carmen Pachschwöll, a proprietária, é forçada a fechar o restaurante indefinidamente devido às próximas medidas de infraestrutura da ÖBB. O pano de fundo desta decisão é a renovação planeada da rota principal entre Rennweg e Wien Mitte, que envolverá extensos trabalhos de construção. Estas obras incluem, entre outras coisas, perfurações profundas, cujo início está previsto para dezembro, o mais tardar. “Isso gera ruído, sujeira e acesso limitado”, explica Pachschwöll. Para cobrir os custos fixos mensais e salvar a sua equipa de condições de trabalho pouco razoáveis, ela não tem outra escolha senão fechar temporariamente o restaurante.

A festa de encerramento do Lucullus, no dia 30 de agosto, acontecerá a partir das 15h. às 22h e oferece uma programação colorida com barracas de comida e bebida, venda de vinhos e música ao vivo. O objetivo é conseguir um acesso descomplicado; Não são possíveis reservas. O restaurante está aberto regularmente até 29 de agosto para que os hóspedes habituais possam desfrutar dos últimos dias no ambiente habitual. Há um ano, Pachschwöll recebeu a triste notícia de que um jardim de hóspedes na área da ÖBB não seria mais possível, o que foi o fator decisivo final para o fechamento.

Projetos de construção no leste e seus efeitos

As obras de construção da ÖBB fazem parte de um projeto maior da Deutsche Bahn (DB), que também inclui a renovação das principais linhas do S-Bahn no leste. De acordo com a DB, uma segunda linha troncal S-Bahn será construída ao longo de cerca de dez quilômetros entre Laim e Leuchtenbergring, que também passará sob o Isar. A construção está prevista para começar no verão de 2025, com mais de 500 pessoas trabalhando na seção leste nos horários de pico para concluir a obra no prazo. A ampla supervisão da construção é realizada por uma comunidade de engenharia com diversas empresas especializadas. Um dos objectivos destes projectos é tornar o sistema S-Bahn em Munique mais eficiente e atraente, a fim de enfrentar os desafios da mobilidade urbana.

A necessidade crescente de melhores infraestruturas de transportes é também uma resposta aos desafios que uma transição de transportes traz consigo. A discussão sobre mobilidade em áreas urbanas está atualmente em pleno andamento. Isto inclui a redução das emissões prejudiciais ao clima e a garantia de que os espaços urbanos permanecem habitáveis ​​mesmo sob condições climáticas extremas. Conceitos e medidas como a partilha de automóveis e bicicletas e a expansão da bicicleta são apenas algumas abordagens que ajudam a encontrar soluções.

Necessidade de transformação abrangente

A transição da mobilidade não afecta apenas Viena, mas também outras cidades que são cada vez mais confrontadas com uma sobrecarga das suas infra-estruturas e com os problemas daí resultantes. Uma parte central desta transformação é a integração de modos de transporte ecológicos e a prevenção de tráfego desnecessário. A expansão dos transportes públicos locais e soluções mais modernas nos transportes urbanos também são necessárias para tornar a mobilidade sustentável tanto nas zonas urbanas como rurais.

Com o encerramento de Lucullus, o desafio de tornar a mobilidade urbana sustentável torna-se mais uma vez tangível. A proprietária Carmen Pachschwöll está ciente disso: “Temos que nos adaptar às mudanças e ao mesmo tempo agradecer a todos os nossos hóspedes pelos ótimos momentos que passamos”. O Lucullus fará falta não só pela diversão culinária, mas também pela comunidade que ali se reuniu ao longo dos anos.

Em resumo, pode-se dizer que tanto as mudanças infraestruturais como as iniciativas sociais necessárias para a mobilidade sustentável são de significativa importância. Os próximos meses mostrarão como os desenvolvimentos afetarão a gastronomia e a qualidade de vida na cidade.