Podsumowuje Lucullus: Ostatnia szansa na przyjemność przed placem budowy!

Podsumowuje Lucullus: Ostatnia szansa na przyjemność przed placem budowy!

Landstraße, Österreich - Popularna restauracja Lucullus na country Road otworzy swój ogród po raz ostatni 30 sierpnia. Carmen Pachschwöll, właściciel, jest zmuszony zamknąć restaurację na czas nieokreślony z powodu nadchodzących środków infrastrukturalnych w ÖBB. Tłem tej decyzji jest planowane regularne odnawianie trasy między Rennweg i Wiedelem Mitte, którym towarzyszy obszerne prace budowlane. Te prace budowlane obejmują głębokie wiercenie, które powinny rozpocząć się w grudniu najnowszym. „Prowadzi to do hałasu, brudu i ograniczonego dostępu” - wyjaśnia Pachschwöll. Aby pokryć miesięczne koszty stałe i uratować nieuzasadnione warunki pracy, nie ma innego wyjścia, jak tymczasowe zamknięcie restauracji.

Ostatnia impreza Lucullusa 30 sierpnia odbędzie się od 15:00. do 22:00 oraz oferuje kolorowy program z stojakami na jedzenie i napoje, sprzedaż wina i muzykę na żywo. Poszukiwany jest nieskomplikowany dostęp; Rezerwacje nie są możliwe. Restauracja otwierała się regularnie do 29 sierpnia, aby zwykli goście mogli nadal cieszyć się kilkoma ostatnimi dniami w zwykłej atmosferze. Rok temu Pachschwöll otrzymał smutne przesłanie, że ogród w okolicy ÖBB nie będzie już możliwy, co dało ostateczną wysypkę do zamknięcia.

Projekty budowlane na Wschodzie i ich skutki

Środki budowlane ÖBB są częścią większego projektu Deutsche Bahn (DB), który obejmuje również odnowienie tras granicznych S-Bahn na Wschodzie. Według DB druga mistrzowa trasa S-Bahn zostanie odbudowana na około dziesięciu kilometrach między Laim i Leuchtenbergring, co również będzie prowadzić pod Isar. Budowa planowana jest na lato 2025 r., A ponad 500 osób jest zatrudnionych we wschodniej części w godzinach szczytu, aby ukończyć pracę w dobrym czasie. Szerokie monitorowanie budowy przejmuje społeczność inżynieryjną z różnymi wyspecjalizowanymi firmami. Jednym z celów tych projektów jest uczynienie systemu S-Bahn w Monachium silniejszym i atrakcyjnym, aby sprostać wyzwaniom mobilności miejskiej.

Rosnąca potrzeba lepszej infrastruktury transportowej jest również odpowiedzią na wyzwania, które przynosi obrót ruchem. Dyskusja na temat mobilności na obszarach miejskich znajduje się w pełnych korytarzach. Obejmuje to zmniejszenie emisji obznaczających klimat i zapewnienie, że przestrzenie miejskie pozostały warte życia nawet w ekstremalnych warunkach pogodowych. Pojęcia i środki, takie jak udostępnianie samochodów i motocykli, a także rozszerzenie jazdy na rowerze to tylko kilka podejść, które pomagają znaleźć rozwiązania.

Potrzebujesz kompleksowej transformacji

Zwrot mobilności wpływa nie tylko na Wiedeń, ale także inne miasta, które coraz częściej stoją w obliczu przeciążenia infrastruktury i wynikowych problemów. Centralnym elementem tej transformacji jest integracja przyjaznych dla środowiska sposobów transportu i unikanie niepotrzebnego ruchu. Rozbudowa lokalnego transportu publicznego i bardziej nowoczesnych rozwiązań w ruchu miejskim jest również konieczne, aby mobilność była zrównoważona zarówno na obszarach miejskich, jak i wiejskich.

Wraz z zamknięciem Lucullusa wyzwanie polegające na uczynieniu przyszłości mobilności miejskiej staje się ponownie namacalne. Właściciel Carmen Pachschwöll jest tego świadomy: „Musimy przygotować się na zmiany, a jednocześnie podziękować wszystkim naszym gościom za świetny czas”. Lucullus będzie nie tylko brakuje przyjemności kulinarnej, ale także dla społeczności, która zniknęła przez lata.