Lucullus daro išvadą: Paskutinė malonumo galimybė priešais statybvietę!

Lucullus daro išvadą: Paskutinė malonumo galimybė priešais statybvietę!

Landstraße, Österreich - Populiarus „Lucullus“ restoranas „Country Road“ paskutinį kartą atidarys savo sodą rugpjūčio 30 d. Savininkas Carmen Pachschwöll yra priversta neribotam laikui uždaryti restoraną dėl artėjančių ÖBB infrastruktūros priemonių. Šio sprendimo pagrindas yra planuojamas reguliarus maršruto atnaujinimas tarp Rennweg ir Vienos Mitte, kurį lydi išsamūs statybos darbai. Šie statybos darbai apima gilų gręžimą, kuris turėtų prasidėti vėliau gruodį. „Tai sukelia triukšmą, nešvarumus ir ribotą prieigą“, - aiškina Pachschwöll. Siekdama padengti mėnesines fiksuotas išlaidas ir sutaupyti savo komandos nepagrįstų darbo sąlygų, ji neturi kito pasirinkimo, kaip laikinai uždaryti restoraną.

Rugpjūčio 30 d. Paskutinė „Lucullus“ vakarėlis vyks nuo 15 val. iki 10 val. ir siūlo spalvingą programą su maisto ir gėrimų stendais, vyno pardavimu ir gyva muzika. Siekiama nesudėtingos prieigos; Rezervacijos neįmanoma. Restoranas reguliariai atidarytas iki rugpjūčio 29 d., Kad nuolatiniai svečiai vis dar galėtų mėgautis paskutinėmis dienomis įprastoje atmosferoje. Prieš metus Pachschwöll gavo liūdną žinią, kad sodas ÖBB rajone nebebus įmanomas, o tai suteikė paskutinį bėrimą uždaryti.

Statybos projektai Rytuose ir jų efektai

„ÖBB“ statybos priemonės yra didesnio Deutsche Bahn (DB) projekto dalis, kuri taip pat apima S-Bahno pasienio maršrutų atnaujinimą Rytuose. Anot DB, antrasis „S-Bahn“ pagrindinis maršrutas bus atstatytas maždaug per dešimt kilometrų tarp Laim ir Leuchtenbergring, kuris taip pat vadovaus ISAR. Statybos planuojama 2025 m. Vasarą, o daugiau nei 500 žmonių įdarbinama Rytų skyriuje piko metu, kad atliktumėte darbą laiku. Platus statybų stebėjimas užima inžinerijos bendruomenę su įvairiomis specializuotomis įmonėmis. Vienas šių projektų tikslas yra padaryti S-Bahn sistemą Miunchene galingesnę ir patrauklesnę, kad būtų galima patenkinti miesto mobilumo iššūkius.

Didėjantis geresnės transporto infrastruktūros poreikis taip pat yra atsakymas į iššūkius, kuriuos sukelia srautas. Diskusija apie mobilumą miesto teritorijose yra visiškai koridoriai. Tai apima klimato kūrimo išmetamųjų teršalų mažinimą ir užtikrinimą, kad miesto erdvės vis dar vertų gyventi net esant ekstremalioms oro sąlygoms. Koncepcijos ir priemonės, tokios kaip automobilių ir dviračių dalijimasis, taip pat dviračių sporto išplėtimas yra tik keli metodai, padedantys rasti sprendimus.

reikia išsamios transformacijos

Mobilumo posūkis daro įtaką ne tik Vienai, bet ir kitiems miestams, kuriems vis dažniau susiduria su savo infrastruktūros perkrovomis ir dėl to atsirandančiomis problemomis. Pagrindinis šios pertvarkos komponentas yra ekologiškų transporto būdų integracija ir vengimas nereikalingo eismo. Taip pat būtina išplėsti vietinį viešąjį transportą ir modernesnius sprendimus miesto eisme, kad mobilumas būtų tvarus tiek miesto, tiek kaimo vietovėse.

Uždaręs „Lucullus“, iššūkis padaryti „Urban Mobility Future“ -atsparus tampa dar kartą apčiuopiamas. Savininkė Carmen Pachschwöll žino tai: „Mes turime pasiruošti pokyčiams ir tuo pat metu ačiū visiems mūsų svečiams už puikų laiką“. „Lucullus“ ne tik trūks malonumo kulinarijai, bet ir bendruomenei, kuri susibūrė bėgant metams.