Lucullus zaključuje: Posljednja šansa za uživanje ispred gradilišta!

Lucullus zaključuje: Posljednja šansa za uživanje ispred gradilišta!

Popularni restoran Lucullus na seoskoj cesti otvorit će svoj vrt posljednji put 30. kolovoza. Carmen Pachschwöll, vlasnica, prisiljena je zatvoriti restoran na neodređeno vrijeme zbog nadolazećih infrastrukturnih mjera ÖBB -a. Pozadina ove odluke je planirana redovita obnova ruta između Rennwega i Beča Mittea, koja je u pratnji opsežnih građevinskih radova. Ovi građevinski radovi uključuju duboko bušenje, koje bi trebalo započeti u prosincu najkasnije. "To dovodi do buke, prljavštine i ograničenog pristupa", objašnjava Pachschwöll. Kako bi pokrila mjesečne fiksne troškove i da vaš tim spasi nerazumne uvjete rada, ona nema drugog izbora nego privremeno zatvoriti restoran.

Posljednja stranka Lucullusa 30. kolovoza održat će se od 15:00. do 10:00 i nudi šareni program s hranom i pićima, prodajom vina i glazbom uživo. Traži se nekompliciran pristup; Rezervacije nisu moguće. Restoran se redovito otvorio do 29. kolovoza, tako da redoviti gosti i dalje mogu uživati u posljednjih nekoliko dana u uobičajenoj atmosferi. Prije godinu dana Pachschwöll je primio tužnu poruku da vrt na području Öbb više neće biti moguć, što je za zatvaranje dalo konačni osip.

Građevinski projekti na Istoku i njihovi učinci

Građevinske mjere ÖBB-a dio su većeg projekta Deutsche Bahn (DB), koji također uključuje obnovu graničnih ruta S-Bahn na istoku. Prema DB-u, drugi S-Bahnov glavni put bit će obnovljen desetak kilometara između Laima i Leuchtenbergringa, koji će također voditi ispod ISAR-a. Izgradnja je planirana za ljeto 2025. godine, s tim da je preko 500 ljudi zaposleno u istočnom dijelu u vrijeme vrha kako bi se posao završio na vrijeme. Opsežni građevinski nadzor preuzima inženjersku zajednicu s raznim specijaliziranim tvrtkama. Jedan cilj ovih projekata je da S-Bahn sustav u Münchenu bude snažniji i privlačniji za suočavanje s izazovima urbane mobilnosti.

Sve veća potreba za boljom prometnom infrastrukturom također je odgovor na izazove koje skretanje prometa donosi sa sobom. Rasprava o mobilnosti u urbanim područjima je u punim hodnicima. To uključuje smanjenje emisija za smanjenje klime i osiguravanje da urbani prostori ostanu vrijedni živjeti čak i u ekstremnim vremenskim uvjetima. Koncepti i mjere poput dijeljenja automobila i bicikala, kao i širenje biciklizma, samo su nekoliko pristupa koji pomažu u pronalaženju rješenja.

Potreba za sveobuhvatnom transformacijom

Preokret mobilnosti utječe ne samo na Beč, već i na druge gradove koji se sve više suočavaju s preopterećenjem njihove infrastrukture i rezultirajućih problema. Središnja komponenta ove transformacije je integracija ekološki prihvatljivih načina prijevoza i izbjegavanja nepotrebnog prometa. Širenje lokalnog javnog prijevoza i modernija rješenja u gradskom prometu također su potrebna kako bi se mobilnost održila u urbanim i ruralnim područjima.

Uz zatvaranje Lucullusa, izazov stvaranja urbane mobilnosti budućnosti -postaje još jednom opipljiv. Vlasnica Carmen Pachschwöll svjesna je toga: "Moramo se pripremiti za promjene i istovremeno zahvaliti svim našim gostima na sjajnom vremenu koje smo imali." Lucullus neće nedostajati samo za kulinarsko uživanje, već i za zajednicu koja se okupljala tijekom godina.