Lukul zatvara: Zadnja prilika za uživanje prije gradilišta!

Lukul zatvara: Zadnja prilika za uživanje prije gradilišta!

Popularni restoran Lucullus na Landstrasse će 30. kolovoza posljednji put otvoriti svoju baštu za goste. Carmen Pachschwöll, vlasnica, prisiljena je zatvoriti restoran na neodređeno vrijeme zbog nadolazećih infrastrukturnih mjera ÖBB-a. Pozadina ove odluke je planirana obnova glavne rute između Rennwega i Wien Mitte, koja će uključivati ​​opsežne građevinske radove. Ovi građevinski radovi uključuju, između ostalog, dubinsko bušenje koje bi trebalo početi najkasnije u prosincu. "To dovodi do buke, prljavštine i ograničenog pristupa", objašnjava Pachschwöll. Kako bi pokrila mjesečne fiksne troškove i spasila svoj tim od nerazumnih uvjeta rada, ne preostaje joj ništa drugo nego privremeno zatvoriti restoran.

Lucullus closing party 30. kolovoza održat će se od 15 sati. do 22 sata i nudi šarolik program sa štandovima s hranom i pićem, prodajom vina i glazbom uživo. Cilj je postići nekomplicirani pristup; Rezervacije nisu moguće. Restoran radi redovno do 29. kolovoza kako bi stalni gosti posljednjih dana mogli uživati ​​u uobičajenom ambijentu. Prije godinu dana Pachschwöll je primio tužnu vijest da vrt za goste na području ÖBB više neće biti moguć, što je bio konačni odlučujući faktor za zatvaranje.

Građevinski projekti na istoku i njihovi učinci

Radovi na izgradnji ÖBB-a dio su većeg projekta Deutsche Bahna (DB), koji također uključuje obnovu glavnih linija S-Bahna na istoku. Prema DB-u, druga magistralna linija S-Bahna bit će izgrađena na oko deset kilometara između Laima i Leuchtenbergringa, koja će također prolaziti ispod Isara. Početak izgradnje planiran je za ljeto 2025. godine, s više od 500 ljudi koji rade u istočnom dijelu u vrijeme najveće gužve kako bi se radovi dovršili na vrijeme. Opsežan nadzor izgradnje provodi zajednica inženjera s raznim specijaliziranim tvrtkama. Jedan od ciljeva ovih projekata je učiniti sustav S-Bahn u Münchenu učinkovitijim i privlačnijim kako bi se odgovorilo na izazove urbane mobilnosti.

Sve veća potreba za boljom prometnom infrastrukturom također je odgovor na izazove koje prometna tranzicija nosi sa sobom. Rasprava o mobilnosti u urbanim sredinama trenutno je u punom jeku. To uključuje smanjenje emisija štetnih za klimu i osiguravanje da urbani prostori ostanu pogodni za život čak i pod ekstremnim vremenskim uvjetima. Koncepti i mjere kao što su dijeljenje automobila i bicikala i širenje biciklizma samo su neki od pristupa koji pomažu u pronalaženju rješenja.

Potreba za sveobuhvatnom transformacijom

Tranzicija mobilnosti ne utječe samo na Beč, već i na druge gradove koji se sve više suočavaju s preopterećenošću svoje infrastrukture i posljedičnim problemima. Središnji dio ove transformacije je integracija ekološki prihvatljivih načina prijevoza i izbjegavanje nepotrebnog prometa. Širenje lokalnog javnog prijevoza i suvremenija rješenja u gradskom prijevozu također su nužni kako bi mobilnost bila održiva u urbanim i ruralnim područjima.

Zatvaranjem Lucullusa, izazov učiniti urbanu mobilnost održivom ponovno postaje opipljiv. Toga je svjesna i vlasnica Carmen Pachschwöll: “Moramo se prilagoditi promjenama i istovremeno zahvaliti svim gostima na lijepom druženju.” Lucullus će nedostajati ne samo zbog kulinarskog užitka, već i zbog zajednice koja se ondje okupljala tijekom godina.

Ukratko, može se reći da su i infrastrukturne promjene i potrebne društvene inicijative za održivu mobilnost od velike važnosti. Kako će razvoj događaja utjecati na gastronomiju i kvalitetu života u gradu pokazat će sljedeći mjeseci.