Lucullus conclut: la dernière chance de plaisir devant le chantier de construction!

Lucullus conclut: la dernière chance de plaisir devant le chantier de construction!

Landstraße, Österreich - Le populaire restaurant Lucullus de la route Country ouvrira son jardin pour la dernière fois le 30 août. Carmen Pachschwöll, le propriétaire, est obligé de fermer le restaurant indéfiniment en raison des prochaines mesures d'infrastructure de l'ÖBB. Le contexte de cette décision est le renouvellement prévu de l'itinéraire régulier entre Rennweg et Vienne Mitte, qui s'accompagne de travaux de construction approfondis. Ces travaux de construction comprennent un forage profond, qui devrait commencer en décembre au plus tard. "Cela conduit au bruit, à la saleté et à l'accès limité", explique Pachschwöll. Afin de couvrir les coûts fixes mensuels et d'économiser des conditions de travail déraisonnables de votre équipe, elle n'a d'autre choix que de fermer temporairement le restaurant.

La dernière fête de la Lucullus au 30 août aura lieu à partir de 15 h. à 22 h et propose un programme coloré avec des stands de nourriture et de boissons, des ventes de vins et de la musique live. Un accès simple est recherché; Les réservations ne sont pas possibles. Le restaurant a ouvert régulièrement jusqu'au 29 août, afin que les clients réguliers puissent toujours profiter des derniers jours dans l'atmosphère habituelle. Il y a un an, Pachschwöll a reçu le triste message selon lequel un jardin dans la région de öbb ne sera plus possible, ce qui a donné la dernière éruption cutanée pour la fermeture.

Projets de construction à l'est et leurs effets

Les mesures de construction de l'ÖBB font partie d'un projet plus vaste de Deutsche Bahn (DB), qui comprend également le renouvellement des routes frontalières S-Bahn à l'est. Selon la DB, une deuxième route maître S-Bahn sera reconstruite sur environ dix kilomètres entre Laim et Leuchtenbergring, qui mènera également sous l'ISAR. La construction est prévue pour l'été 2025, avec plus de 500 personnes employées dans la section est aux heures de pointe afin de terminer les travaux en bon temps. La vaste surveillance de la construction prend le contrôle d'une communauté d'ingénierie avec diverses entreprises spécialisées. L'un des objectifs de ces projets est de rendre le système S-Bahn à Munich plus puissant et plus attrayant pour relever les défis de la mobilité urbaine.

Le besoin croissant de meilleures infrastructures de transport est également une réponse aux défis qu'un transfert de trafic apporte avec lui. La discussion sur la mobilité dans les zones urbaines est dans les couloirs complets. Cela comprend la réduction des émissions de dommage du climat et de garantir que les espaces urbains valent la peine d'être vécus même dans des conditions météorologiques extrêmes. Les concepts et les mesures tels que le partage de voitures et de vélos ainsi que l'expansion du cyclisme ne sont que quelques approches qui aident à trouver des solutions.

Besoin d'une transformation complète

Le revirement de la mobilité affecte non seulement Vienne, mais aussi d'autres villes qui sont de plus en plus confrontées à une surcharge de leurs infrastructures et des problèmes qui en résultent. Un élément central de cette transformation est l'intégration de modes de transport respectueux de l'environnement et d'éviter le trafic inutile. L'expansion des transports publics locaux et des solutions plus modernes dans le trafic municipal sont également nécessaires pour rendre la mobilité durable dans les zones urbaines et rurales.

Avec la fermeture de la Lucullus, le défi de rendre la mobilité urbaine à l'épreuve devient à nouveau tangible. Le propriétaire Carmen Pachschwöll en est conscient: "Nous devons nous préparer aux changements et en même temps remercier tous nos invités pour le bon moment que nous avons passé." Le Lucullus sera non seulement porté disparu pour le plaisir culinaire, mais aussi pour la communauté qui s'est réunie au fil des ans.