Lucullus sulgeb: viimane võimalus nautida enne ehitusplatsi!
Landstrassel asuv restoran Lucullus suletakse seoses ÖBB ehitustöödega. Lõpupidu on kavas 30. augustil.

Lucullus sulgeb: viimane võimalus nautida enne ehitusplatsi!
Landstrassel asuv populaarne restoran Lucullus avab 30. augustil viimast korda oma külalisteaia. Omanik Carmen Pachschwöll on sunnitud ÖBB eelseisvate infrastruktuurimeetmete tõttu restorani määramata ajaks sulgema. Selle otsuse taustaks on Rennwegi ja Wien Mitte vahelise põhitrassi kavandatav uuendamine, millega kaasnevad ulatuslikud ehitustööd. See ehitustöö hõlmab muu hulgas süvapuurimist, mis on kavas alustada hiljemalt detsembris. "See toob kaasa müra, mustuse ja piiratud juurdepääsu," selgitab Pachschwöll. Et katta igakuised püsikulud ja säästa oma meeskonda ebamõistlikest töötingimustest, ei jää tal muud üle, kui restoran ajutiselt sulgeda.
Luculluse lõpupidu 30. augustil toimub alates kell 15.00. kuni 22.00. ning pakub värvilist programmi söögi- ja joogilettide, veinimüügi ja elava muusikaga. Eesmärk on saavutada lihtne juurdepääs; Broneerimine ei ole võimalik. Restoran on avatud regulaarselt kuni 29. augustini, et püsikülalised saaksid viimaseid päevi tavapärases õhkkonnas nautida. Aasta tagasi sai Pachschwöll kurva uudise, et ÖBB piirkonnas ei saa enam külalisaeda, mis oli sulgemise lõplik otsustav tegur.
Ehitusprojektid idas ja nende mõjud
ÖBB ehitustööd on osa Deutsche Bahni (DB) suuremast projektist, mis hõlmab ka S-Bahni põhiliinide uuendamist idas. DB teatel ehitatakse Laimi ja Leuchtenbergringi vahele kümmekond kilomeetrit teine S-Bahni magistraalliin, mis hakkab kulgema ka Isari all. Ehitustööd algavad 2025. aasta suvel ning idaosas töötab tipptundidel üle 500 inimese, et tööd õigeaegselt lõpetada. Ulatuslikku ehitusjärelevalvet teostab erinevate spetsialiseerunud ettevõtetega inseneriringkond. Nende projektide üks eesmärk on muuta Müncheni S-Bahni süsteem tõhusamaks ja atraktiivsemaks, et vastata linnalise liikumiskeskkonna väljakutsetele.
Kasvav vajadus parema transpordiinfrastruktuuri järele on ka vastus väljakutsetele, mida transpordi üleminek endaga kaasa toob. Diskussioon linnapiirkondades liikuvuse üle on praegu täies hoos. See hõlmab kliimat kahjustavate heitkoguste vähendamist ja linnaruumi elamiskõlblikkuse tagamist ka äärmuslikes ilmastikutingimustes. Sellised kontseptsioonid ja meetmed nagu autode ja rataste jagamine ning rattasõidu laienemine on vaid mõned lähenemisviisid, mis aitavad lahendusi leida.
Vajadus tervikliku ümberkujundamise järele
Liikuvuse üleminek ei mõjuta mitte ainult Viini, vaid ka teisi linnu, mis seisavad üha enam silmitsi oma infrastruktuuri ülekoormuse ja sellest tulenevate probleemidega. Selle ümberkujundamise keskne osa on keskkonnasõbralike transpordiliikide integreerimine ja tarbetu liikluse vältimine. Kohaliku ühistranspordi laienemine ja kaasaegsemad lahendused linnatranspordis on vajalikud ka selleks, et muuta liikuvus jätkusuutlikuks nii linnas kui maal.
Luculluse sulgemisega muutub linnaliikluse jätkusuutlikuks muutmise väljakutse taas käegakatsutavaks. Omanik Carmen Pachschwöll on sellest teadlik: "Peame muutustega kohanema ja samal ajal tänama kõiki oma külalisi toreda aja eest." Lucullust ei jää taga igatsema mitte ainult kulinaarne nauding, vaid ka kogukond, kes on seal aastate jooksul kokku tulnud.
Kokkuvõtvalt võib öelda, et olulise tähtsusega on nii infrastruktuuri muudatused kui ka vajalikud sotsiaalsed algatused jätkusuutlikuks liikuvuseks. Lähikuud näitavad, kuidas arengud gastronoomiat ja linna elukvaliteeti mõjutavad.