Landstraßer Hauptstrasse: Renovarea amenință să eșueze din cauza măsurilor de austeritate!
Renovarea Landstraßer Hauptstrasse va începe în 2025 cu piste de biciclete și copaci, dar măsurile de reducere a costurilor pun în pericol proiectul.

Landstraßer Hauptstrasse: Renovarea amenință să eșueze din cauza măsurilor de austeritate!
Viena se confruntă cu schimbări interesante: Landstraßer Hauptstrasse va primi un plus de prospețime într-un proces cuprinzător de renovare și reproiectare. Cu toate acestea, acest lucru ar putea zgâria marginile măsurilor de austeritate urbană. Într-un anunț al consilierului de urbanism Ulli Sima (SPÖ) din luna martie, s-a comunicat că renovările vor fi efectuate în mai multe etape. Un accent este pe crearea de piste pentru biciclete care promovează exercițiile sănătoase și transportul ecologic.
Deosebit de interesantă este construcția planificată a unei piste de biciclete cu sens unic, separat structural, care se va desfășura pe aproximativ 700 de metri pe ambele părți ale drumului. Această măsură va fi supusă la vot în cadrul Comisiei de Mobilitate în luna noiembrie, în timp ce o seară de informare pentru rezidenți a fost deja programată pentru 6 noiembrie. Aici, cetățenii își pot exprima preocupările și pot afla pașii următori.
Provocările finanțării
Dar nu totul merge conform planului. Din cauza blocajelor financiare, orașul este supus unei presiuni masive de austeritate, ceea ce ar putea duce la ca renovarea importantă să cadă în cele din urmă victimă a programului de austeritate. Conform rapoartelor de la curier Nu este posibil să se furnizeze informații precise despre costurile totale ale proiectului, care ar putea fi, totuși, în intervalul de milioane de două cifre. Este planificat ca prima fază de construcție - pista de biciclete - să fie finalizată până în 2026, urmată de pași suplimentari care vor calma traficul pe strada comercială prin zonele de întâlnire.
Pentru a complica și mai mult situația, decizia bugetară pentru proiect a fost amânată din noiembrie până în decembrie. Această schimbare a fost cauzată de lipsa datelor federale, care ar putea încetini și mai mult planificarea. Bugetele din raioane sunt și ele înghețate la status quo, ceea ce nu este o situație ușoară pentru cei responsabili.
Un pas spre tranziția mobilității
Considerațiile privind mobilitatea în oraș nu sunt doar relevante la nivel local, ci sunt în contextul unei mișcări mai mari. Tranziția de mobilitate, care este inițiată de guvernul federal, își propune să promoveze noi concepte și mijloace alternative de transport în loc să se bazeze pe renunțare. Tare BMV Orașele și municipalitățile sunt actorii principali în această tranziție.
Proiectul „Out of the Asphalt”, care contribuie și la sustenabilitatea infrastructurii urbane, se confruntă cu reduceri masive din cauza situației bugetare tensionate. Ce reduceri specifice se pot aștepta aici vor deveni mai clare după rezoluția bugetară în consiliul local. Acest lucru este îngrijorător, dar rezidenții și bicicliștii pot vedea dezvoltarea de pe Landstraßer Hauptstrasse ca un pas important către o mobilitate mai bună și mai ecologică.
Marele obiectiv rămâne extinderea soluțiilor de mobilitate durabilă, chiar dacă vor exista provocări având în vedere condițiile financiare. Un spațiu de locuit mai durabil și mai locuibil este pe ordinea de zi - iar renovările viitoare ar putea aduce în curând o contribuție semnificativă la acest lucru.