Landstraßer Hauptstrasse: Renovering truer med at mislykkes på grund af stramninger!

Landstraßer Hauptstrasse: Renovering truer med at mislykkes på grund af stramninger!

Wien står over for spændende forandringer: Landstraßer Hauptstrasse vil få et løft af friskhed i en omfattende renoverings- og redesignproces. Dette kan dog ridse kanterne af byernes stramninger. I en meddelelse fra planlægningsrådmand Ulli Sima (SPÖ) i marts lød det, at renoveringerne ville blive udført i flere etaper. Et fokus er at skabe cykelstier, der fremmer sund motion og miljøvenlig transport.

Særligt interessant er det planlagte anlæg af en bygningsmæssigt adskilt ensrettet cykelsti, som vil løbe omkring 700 meter på begge sider af vejen. Dette tiltag skal til afstemning i Mobilitetsudvalget i november, mens der allerede er planlagt en informationsaften for beboerne den 6. november. Her kan borgerne give udtryk for deres bekymringer og orientere sig om de næste skridt.

Udfordringerne ved finansiering

Men ikke alt går efter planen. På grund af økonomiske flaskehalse er byen under et massivt sparepres, hvilket kan resultere i, at den vigtige renovering i sidste ende bliver offer for spareprogrammet. Ifølge rapporter fra kurer Det er ikke muligt at give præcise oplysninger om de samlede projektomkostninger, som dog kan ligge i det tocifrede millionbeløb. Det er planen, at første anlægsfase - cykelstien - skal stå færdig i 2026, efterfulgt af yderligere tiltag, der skal berolige trafikken på handelsgaden gennem mødezoner.

For yderligere at komplicere situationen blev budgetbeslutningen for projektet udskudt fra november til december. Dette skift var forårsaget af mangel på føderale data, hvilket kunne bremse planlægningen yderligere. Budgetterne inden for distrikterne er også fastfrosset ved status quo, hvilket ikke er en let situation for de ansvarlige.

Et skridt mod mobilitetsomstillingen

Overvejelserne om mobilitet i byen er ikke kun lokalt relevante, men er i sammenhæng med en større bevægelse. Mobilitetsovergangen, som initieres af den føderale regering, har til formål at fremme nye koncepter og alternative transportmidler i stedet for at stole på afkald. Højt BMV Byer og kommuner er hovedaktørerne i denne omstilling.

Projektet "Ud af asfalten", som også bidrager til bæredygtigheden af ​​byinfrastruktur, står over for massive nedskæringer på grund af den anstrengte budgetsituation. Hvilke konkrete nedskæringer, der kan forventes her, vil blive tydeligere efter budgetbeslutningen i kommunalbestyrelsen. Det er nøgternt, men beboere og cyklister kan se udviklingen på Landstraßer Hauptstrasse som et vigtigt skridt mod bedre og mere miljøvenlig mobilitet.

Det store mål er fortsat udbygningen af ​​bæredygtige mobilitetsløsninger, selvom der vil være udfordringer givet de økonomiske betingelser. Et mere bæredygtigt og beboeligt boligareal er på dagsordenen - og det kan de kommende renoveringer inden længe yde et væsentligt bidrag til.