Landstraßer Hauptstrasse: Ремонтът заплашва да се провали заради мерките за икономии!

Landstraßer Hauptstrasse: Ремонтът заплашва да се провали заради мерките за икономии!

Виена е изправена пред вълнуващи промени: Landstraßer Hauptstrasse ще получи тласък на свежест в цялостен процес на обновяване и редизайн. Това обаче може да надраска ръбовете на градските мерки за икономии. В съобщение от съветника по планирането Ули Сима (SPÖ) през март беше съобщено, че ремонтите ще бъдат извършени на няколко етапа. Единият акцент е върху създаването на велосипедни алеи, които насърчават здравословни упражнения и екологичен транспорт.

Особено интересно е планираното изграждане на конструктивно обособена еднопосочна велоалея, която ще минава около 700 метра от двете страни на пътя. Тази мярка ще бъде подложена на гласуване в комисията по мобилност през ноември, а за 6 ноември вече е насрочена информационна вечер за жителите. Тук гражданите могат да изразят притесненията си и да се информират за следващите стъпки.

Предизвикателствата на финансирането

Но не всичко върви по план. Поради финансови затруднения градът е подложен на огромен натиск за строги икономии, което може да доведе до това важното обновяване в крайна сметка да стане жертва на програмата за строги икономии. Според съобщения от куриер Не е възможно да се предостави точна информация за общите разходи по проекта, които обаче могат да бъдат в диапазона на двуцифрени милиони. Планира се първата строителна фаза - велосипедната алея - да бъде завършена до 2026 г., последвана от допълнителни стъпки, които ще успокоят трафика по търговската улица чрез зони за срещи.

За да се усложни допълнително ситуацията, решението за бюджета на проекта беше отложено от ноември за декември. Тази промяна беше причинена от липсата на федерални данни, което може допълнително да забави планирането. Бюджетите в рамките на областите също са замразени на статуквото, което не е лесна ситуация за отговорните.

Стъпка към прехода към мобилност

Съображенията относно мобилността в града са не само местни, но и в контекста на по-голямо движение. Преходът към мобилността, който се инициира от федералното правителство, има за цел да насърчи нови концепции и алтернативни транспортни средства, вместо да разчита на отказ. Силно BMV Градовете и общините са основните участници в този преход.

Проектът „Извън асфалта“, който също допринася за устойчивостта на градската инфраструктура, е изправен пред огромни съкращения поради напрегнатата бюджетна ситуация. Какви конкретни съкращения могат да се очакват тук, ще стане ясно след решението за бюджета в местния съвет. Това е отрезвяващо, но жителите и велосипедистите могат да видят развитието на Landstraßer Hauptstrasse като важна стъпка към по-добра, по-екологична мобилност.

Голямата цел остава разширяването на решенията за устойчива мобилност, дори ако ще има предизвикателства предвид финансовите условия. На дневен ред е по-устойчиво и годно за живеене жилищно пространство - и предстоящите ремонти скоро биха могли да допринесат значително за това.