Caos no trânsito em Viena! A23 e A4 afetadas por extensos estaleiros

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Importantes obras na A23 perto de Erdberg: reformas a partir de novembro de 2025, restrições e gestão de tráfego até 2026.

Wichtige Baumaßnahmen auf der A23 bei Erdberg: Sanierungen ab November 2025, Einschränkungen und Verkehrsleitung bis 2026.
Importantes obras na A23 perto de Erdberg: reformas a partir de novembro de 2025, restrições e gestão de tráfego até 2026.

Caos no trânsito em Viena! A23 e A4 afetadas por extensos estaleiros

A A23, também conhecida como Südosttangente, é um centro de tráfego de Viena e, com cerca de 230.000 veículos por dia, é uma das estradas mais movimentadas da Áustria. Em particular, o troço entre o entroncamento Prater e o entroncamento Handelskai está em foco devido a obras de renovação. Esta extensa obra tornou-se essencial devido ao elevado tráfego e à necessidade de manutenção da infraestrutura. Como OEMTC relatado, a reforma está ocorrendo nos dois sentidos e deve durar até dezembro de 2025.

Torna-se particularmente desafiador nas noites de dois fins de semana de novembro. No dia 7 de novembro a partir das 22h00. a 9 de novembro às 9h e no dia 14 de novembro a partir das 22h. a 16 de novembro, às 9h, o trânsito será reduzido para uma faixa em cada sentido. Durante o dia, porém, os usuários da estrada têm duas faixas à sua disposição. Além disso, a saída da A23 para o nó de Favoriten em direção ao sul estará fechada a partir das 22h. às 5h devido à construção de um novo muro de contenção, de modo que apenas uma faixa esteja disponível.

Projeto de renovação “Nova Tangente”

O projeto de renovação intitulado “Nova Tangente” está em execução há 15 anos e continua a ser uma alta prioridade. Como ASFINAG Conforme explicado mais adiante, este projeto envolve não apenas a substituição do pavimento da estrada, mas também a vedação da ponte na berma, a substituição dos painéis de proteção acústica danificados e a substituição completa da barreira acústica de 300 metros.

Na primeira fase da reforma, que começa em 17 de março de 2025 no sentido Norte, todas as quatro faixas de cada sentido permanecerão abertas ao trânsito. O acostamento é usado como faixa adicional na direção sul. Este conceito de trânsito bem pensado reduz significativamente a susceptibilidade aos engarrafamentos e mostra que os responsáveis ​​pelo projecto têm um bom talento para a gestão do trânsito.

Perspectivas para os próximos meses

As obras previstas incluem também uma pausa de inverno de outubro de 2025 a março de 2026, após a qual a reforma deverá ocorrer na direção oposta. A partir de 23 de junho, a reforma será realizada em sequência semelhante no sentido sul. A partir de março de 2026 será também a vez dos entroncamentos Prater e Handelskai, com conclusão prevista para o final de agosto de 2026.

Além da A23, também estão previstas perturbações devido a trabalhos de pavimentação e reparações de pontes na A4 entre os entroncamentos Prater e Schwechat até setembro de 2026. O traçado de tráfego alterado permite pelo menos duas faixas durante a semana e estipula um limite de velocidade de 60 km/h com controlo de troço. A rampa de acesso da S1 à A4 em direção a Viena terá apenas uma faixa até ao final de outubro de 2025.

A situação do trânsito em Viena continua emocionante e deve ser acompanhada com atenção, uma vez que não se trata apenas de estaleiros de construção e desvios, mas também de melhoria e segurança das infra-estruturas. Mantenha-se informado e planeje suas viagens adequadamente!