Satiksmes haoss Vīnē! A23 un A4 skāruši plaši būvlaukumi

Satiksmes haoss Vīnē! A23 un A4 skāruši plaši būvlaukumi

A23, kas pazīstams arī kā Südostangente, ir Vīnes satiksmes mezgls, un ar aptuveni 230 000 transportlīdzekļu dienā tas ir viens no noslogotākajiem ceļiem Austrijā. Jo īpaši renovācijas darbu dēļ uzmanības centrā ir posms starp Prātera krustojumu un Handelsku krustojumu. Šis apjomīgais darbs ir kļuvis būtisks augstā satiksmes līmeņa un nepieciešamības uzturēt infrastruktūru dēļ. Kā OEMTC ziņots, renovācija notiek abos virzienos un paredzēts, ka tā ilgs līdz 2025. gada decembrim.

Īpaši izaicinoši tas kļūst divu novembra nedēļas nogales naktīs. 7.novembrī no plkst.22.00. līdz 9. novembrim pulksten 9:00 un 14. novembrī no pulksten 22:00. līdz 16. novembrim plkst.9.00 satiksme tiks samazināta līdz vienai joslai katrā virzienā. Savukārt dienas laikā satiksmes dalībniekiem ir pieejamas divas braukšanas joslas. Turklāt no plkst.22 tiks slēgta nobrauktuve no A23 uz Favoriten krustojumu, kas virzās uz dienvidiem. līdz plkst.5 sakarā ar jaunas atbalsta sienas izbūvi, lai būtu pieejama tikai viena josla.

“New Tangent” renovācijas projekts

Renovācijas projekts ar nosaukumu “Jaunā tangente” tiek īstenots jau 15 gadus un joprojām ir augsta prioritāte. Kā ASFINAG Kā paskaidrots tālāk, šis projekts paredz ne tikai ceļa segumu nomaiņu, bet arī tilta noblīvēšanu cietajā plecā, bojāto trokšņa aizsardzības paneļu nomaiņu un 300 metru trokšņa barjeras pilnīgu nomaiņu.

Renovācijas pirmajā kārtā, kas sākas 2025. gada 17. martā ziemeļu virzienā, satiksmei paliks atvērtas visas četras braukšanas joslas katrā virzienā. Cietais nogrieznis tiek izmantots kā papildu josla dienvidu virzienā. Šī labi pārdomātā satiksmes koncepcija ievērojami samazina uzņēmību pret satiksmes sastrēgumiem un parāda, ka par projektu atbildīgajiem ir labas satiksmes vadības prasmes.

Perspektīva nākamajiem mēnešiem

Plānotie būvdarbi ietver arī ziemas pārtraukumu no 2025. gada oktobra līdz 2026. gada martam, pēc kura renovācijai būtu jānotiek pretējā virzienā. No 23. jūnija renovācija tiks veikta līdzīgā secībā dienvidu virzienā. No 2026. gada marta kārta būs arī Prātera un Hendeļskai krustojumiem, un tos paredzēts pabeigt līdz 2026. gada augusta beigām.

Līdz 2026. gada septembrim līdz 2026. gada septembrim papildus A23 asfaltēšanas darbu un tiltu remontdarbu dēļ gaidāmi traucējumi arī uz A4 starp Prātera un Švečatas krustojumiem. Mainītais satiksmes maršruts pieļauj vismaz divas braukšanas joslas darba dienās un paredz ātruma ierobežojumu 60 km/h ar posma kontroli. Uzbrauktuves no S1 uz A4 virzienā uz Vīni būs tikai viena josla līdz 2025. gada oktobra beigām.

Satiksmes situācija Vīnē joprojām ir aizraujoša, un tai vajadzētu sekot uzmanīgi, jo runa ir ne tikai par būvlaukumiem un novirzēm, bet arī par infrastruktūras uzlabošanu un drošību. Esiet informēts un attiecīgi plānojiet savus ceļojumus!