Chaos de la circulation à Vienne ! A23 et A4 touchées par de vastes chantiers

Chaos de la circulation à Vienne ! A23 et A4 touchées par de vastes chantiers

L'A23, également connue sous le nom de Südosttangente, est une plaque tournante du trafic viennois et, avec environ 230 000 véhicules par jour, elle est l'une des routes les plus fréquentées d'Autriche. En particulier, le tronçon entre le carrefour Prater et le carrefour Handelskai est au centre de l'attention en raison de travaux de rénovation. Ces travaux d'envergure sont devenus indispensables en raison de la forte circulation et de la nécessité d'entretenir les infrastructures. Comment OEMTC Selon des informations, la rénovation se déroule dans les deux sens et devrait durer jusqu'en décembre 2025.

Cela devient particulièrement difficile les nuits de deux week-ends de novembre. Le 7 novembre à partir de 22h00 au 9 novembre à 9h00 et le 14 novembre à partir de 22h00. Jusqu'au 16 novembre à 9h00, la circulation sera réduite à une voie dans chaque direction. En journée, cependant, les usagers de la route disposent de deux voies. De plus, la sortie de l'A23 vers le carrefour Favoriten en direction sud sera fermée à partir de 22 heures. à 5 heures du matin en raison de la construction d'un nouveau mur de soutènement, de sorte qu'une seule voie est disponible.

Projet de rénovation « Nouvelle Tangente »

Le projet de rénovation intitulé « Nouvelle Tangente » est en cours depuis 15 ans et reste une priorité élevée. Comment ASFINAG Comme expliqué plus en détail, ce projet implique non seulement le remplacement du revêtement routier, mais également le scellement du pont dans la bande d'arrêt d'urgence, le remplacement des panneaux antibruit endommagés et le remplacement complet du mur antibruit de 300 mètres.

Dans la première phase de rénovation, qui débutera le 17 mars 2025 en direction nord, les quatre voies dans chaque direction resteront ouvertes à la circulation. La bande d'arrêt d'urgence est utilisée comme voie supplémentaire en direction sud. Ce concept de circulation bien pensé réduit considérablement la susceptibilité aux embouteillages et montre que les responsables du projet ont un bon talent en matière de gestion du trafic.

Perspectives pour les mois à venir

Les travaux de construction prévus comprennent également une trêve hivernale d'octobre 2025 à mars 2026, après laquelle la rénovation devrait se dérouler dans le sens inverse. À partir du 23 juin, les travaux de rénovation seront effectués selon un ordre similaire en direction sud. À partir de mars 2026, ce sera également le tour des carrefours Prater et Handelskai, dont l'achèvement est prévu pour fin août 2026.

Outre l'A23, des perturbations dues aux travaux de revêtement et à la réparation des ponts sont également attendues sur l'A4 entre les carrefours Prater et Schwechat d'ici septembre 2026. Le changement d'itinéraire de circulation autorise au moins deux voies en semaine et prévoit une limitation de vitesse à 60 km/h avec contrôle de tronçons. La rampe d'accès du S1 à l'A4 en direction de Vienne ne comportera qu'une seule voie jusqu'à fin octobre 2025.

La situation du trafic à Vienne reste passionnante et doit être suivie avec attention, car il ne s'agit pas seulement de chantiers et de déviations, mais aussi d'amélioration et de sécurité des infrastructures. Restez informé et planifiez vos déplacements en conséquence !