Liikennekaaos Wienissä! A23 ja A4 vaikuttavat laajoihin rakennustyömaihin

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tärkeät rakennustyöt A23:lla Erdbergin lähellä: peruskorjauksia marraskuusta 2025, rajoituksia ja liikenteen hallintaa vuoteen 2026 asti.

Wichtige Baumaßnahmen auf der A23 bei Erdberg: Sanierungen ab November 2025, Einschränkungen und Verkehrsleitung bis 2026.
Tärkeät rakennustyöt A23:lla Erdbergin lähellä: peruskorjauksia marraskuusta 2025, rajoituksia ja liikenteen hallintaa vuoteen 2026 asti.

Liikennekaaos Wienissä! A23 ja A4 vaikuttavat laajoihin rakennustyömaihin

A23, joka tunnetaan myös nimellä Südostangente, on Wienin liikenteen solmukohta, ja noin 230 000 ajoneuvolla päivässä se on yksi Itävallan vilkkaimmista teistä. Erityisesti Praterin risteyksen ja Handelskain risteyksen välinen osuus on korostettuna korjaustöiden vuoksi. Tämä laaja työ on tullut välttämättömäksi korkean liikenteen ja infrastruktuurin kunnossapitotarpeen vuoksi. Miten OEMTC Raportin mukaan remontti on käynnissä molempiin suuntiin ja sen odotetaan kestävän joulukuuhun 2025 saakka.

Siitä tulee erityisen haastavaa kahden viikonlopun iltaisin marraskuussa. 7. marraskuuta klo 22.00 alkaen. 9. marraskuuta klo 9.00 ja 14. marraskuuta klo 22.00 alkaen. 16.11. klo 9.00 asti liikenne vähenee yhdelle kaistalle kumpaankin suuntaan. Päivän aikana tienkäyttäjillä on kuitenkin käytettävissään kaksi kaistaa. Lisäksi A23:n liittymä Favoritenin risteykseen etelään suljetaan klo 22 alkaen. klo 5 asti uuden tukiseinän rakentamisen vuoksi, joten käytettävissä on vain yksi kaista.

"New Tangent" peruskorjausprojekti

"New Tangent" -nimisen peruskorjaushanke on ollut käynnissä 15 vuotta ja se on edelleen tärkeä prioriteetti. Miten ASFINAG Kuten tarkemmin selitettiin, tässä hankkeessa ei vain vaihdeta tienpintoja, vaan myös tiivistetään silta kovassa reunassa, vaihdetaan vaurioituneet melusuojapaneelit ja vaihdetaan kokonaan 300 metrin melueste.

Peruskorjauksen ensimmäisessä vaiheessa, joka alkaa 17.3.2025 pohjoisen suunnassa, kaikki neljä kaistaa kumpaankin suuntaan jäävät liikenteelle auki. Kovaa olaketta käytetään lisäkaistana etelän suunnassa. Tämä hyvin harkittu liikennekonsepti vähentää merkittävästi ruuhka-alttiutta ja osoittaa, että projektista vastaavilla on hyvä taito liikenteen hallintaan.

Näkymät tuleville kuukausille

Suunniteltuihin rakennustöihin sisältyy myös talvitauko lokakuusta 2025 maaliskuuhun 2026, jonka jälkeen remontin pitäisi tapahtua päinvastaiseen suuntaan. Kesäkuun 23. päivästä alkaen peruskorjaus tehdään vastaavassa järjestyksessä etelän suuntaan. Maaliskuusta 2026 alkaen on myös Praterin ja Handelskin risteyksien vuoro, ja niiden on määrä valmistua elokuun 2026 loppuun mennessä.

A23:n lisäksi päällystystöistä ja siltojen korjaustöistä johtuvia häiriöitä odotetaan myös A4:llä Praterin ja Schwechatin risteysten välillä syyskuuhun 2026 mennessä. Muutettu liikennereitti sallii arkisin vähintään kaksi kaistaa ja nopeusrajoitus on 60 km/h osiovalvonnalla. Rampissa S1:ltä A4:lle Wieniin päin on vain yksi kaista lokakuun 2025 loppuun asti.

Wienin liikennetilanne on edelleen jännittävä, ja sitä on seurattava tarkkaavaisesti, sillä kyse ei ole vain rakennustyömaista ja poikkeamista, vaan myös infrastruktuurin parantamisesta ja turvallisuudesta. Pysy ajan tasalla ja suunnittele matkasi sen mukaan!