Liikluskaos Viinis! A23 ja A4 on mõjutatud ulatuslikest ehitusplatsidest

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Olulised ehitustööd A23-l Erdbergi lähedal: renoveerimistööd novembrist 2025, piirangud ja liikluskorraldus kuni 2026. aastani.

Wichtige Baumaßnahmen auf der A23 bei Erdberg: Sanierungen ab November 2025, Einschränkungen und Verkehrsleitung bis 2026.
Olulised ehitustööd A23-l Erdbergi lähedal: renoveerimistööd novembrist 2025, piirangud ja liikluskorraldus kuni 2026. aastani.

Liikluskaos Viinis! A23 ja A4 on mõjutatud ulatuslikest ehitusplatsidest

A23, tuntud ka kui Südosttangente, on Viini liikluse sõlmpunkt ja umbes 230 000 sõidukiga päevas on see üks Austria kõige tihedama liiklusega teid. Eelkõige on renoveerimistööde tõttu fookuses Prateri ristmiku ja Handelskai ristmiku vaheline lõik. See mahukas töö on muutunud hädavajalikuks suure liiklustaseme ja infrastruktuuri korrashoiu vajaduse tõttu. Kuidas OEMTC teatati, et renoveerimine toimub mõlemas suunas ja eeldatavasti kestab 2025. aasta detsembrini.

See muutub eriti keeruliseks novembri kahe nädalavahetuse öödel. 7. novembril alates kell 22.00. kuni 9. novembrini kell 9.00 ja 14. novembril kell 22.00. kuni 16. novembrini kell 9.00 väheneb liiklus mõlemas suunas ühele sõidurajale. Päevasel ajal on aga liiklejate käsutuses kaks sõidurada. Lisaks suletakse alates kella 22-st A23-lt lõuna poole suunduv väljasõit Favoriteni ristmikule. hommikul kella 5-ni uue tugimüüri ehitamise tõttu, nii et vabaks jääb ainult üks sõidurada.

“Uus tangent” renoveerimisprojekt

Renoveerimisprojekt pealkirja "Uus puutuja" all on kestnud 15 aastat ja on jätkuvalt kõrge prioriteediga. Kuidas ASFINAG Nagu täpsemalt selgitatud, ei hõlma see projekt mitte ainult teekatete vahetamist, vaid ka silla tihendamist kõvas sillas, kahjustatud mürakaitsepaneelide väljavahetamist ja 300-meetrise müratõkke täielikku väljavahetamist.

Renoveerimise esimeses etapis, mis algab 17. märtsil 2025 põhjasuunas, jäävad liiklusele avatuks kõik neli sõidurada kummaski suunas. Kõva õlga kasutatakse lõunasuunas lisarajana. See hästi läbimõeldud liikluskontseptsioon vähendab oluliselt vastuvõtlikkust liiklusummikutele ja näitab, et projekti eest vastutavatel isikutel on hea liikluskorralduse oskus.

Lähikuude väljavaade

Planeeritud ehitustööde hulka kuulub ka talvepaus 2025. aasta oktoober kuni 2026. aasta märts, misjärel peaks renoveerimine toimuma vastupidises suunas. Alates 23. juunist toimub renoveerimine sarnases järjekorras lõunasuunas. Alates 2026. aasta märtsist on järjekord ka Prateri ja Handelskai ristmikel, mis valmivad 2026. aasta augusti lõpuks.

Lisaks maanteele A23 on asfalteerimistöödest ja sildade remondist tulenevaid häireid oodata ka Prateri ja Schwechati ristmiku vahelisel maanteel A4 septembriks 2026. Muudetud liikluskorraldus lubab argipäeviti vähemalt kahte sõidurada ning näeb ette kiiruspiiranguks 60 km/h koos lõigukontrolliga. S1-lt A4-le Viini suunalisel kaldteel on kuni 2025. aasta oktoobri lõpuni ainult üks sõidurada.

Viini liiklusolukord on jätkuvalt põnev ja seda tuleks tähelepanelikult jälgida, sest see ei puuduta ainult ehitusplatse ja ümbersõite, vaid ka infrastruktuuri parandamist ja ohutust. Olge kursis ja planeerige oma reise vastavalt!