Trafikkaos i Wien! A23 og A4 påvirket af omfattende byggepladser

Trafikkaos i Wien! A23 og A4 påvirket af omfattende byggepladser

A23, også kendt som Südosttangente, er et knudepunkt i Wiens trafik og er med omkring 230.000 køretøjer om dagen en af ​​de mest trafikerede veje i Østrig. Især strækningen mellem Prater-krydset og Handelskai-krydset er i fokus på grund af renoveringsarbejder. Dette omfattende arbejde er blevet væsentligt på grund af høje trafikniveauer og behovet for at vedligeholde infrastruktur. Hvordan OEMTC rapporteret, at renoveringen finder sted i begge retninger og forventes at vare indtil december 2025.

Det bliver særligt udfordrende om nætterne på to weekender i november. Den 7. november fra klokken 22.00. til den 9. november kl. 9.00 og den 14. november fra kl. 22.00. til 16. november kl. 9:00 vil trafikken blive reduceret til én vognbane i hver retning. I dagtimerne har trafikanterne dog to kørebaner til rådighed. Desuden lukkes afkørslen fra A23 til Favoriten-krydset mod syd fra kl. til kl.

"New Tangent" renoveringsprojekt

Renoveringsprojektet under titlen "Ny Tangent" har kørt i 15 år og har fortsat høj prioritet. Hvordan ASFINAG Som yderligere forklaret involverer dette projekt ikke kun udskiftning af vejbelægninger, men også tætning af broen i den hårde skulder, udskiftning af de beskadigede støjbeskyttelsespaneler og fuldstændig udskiftning af 300 meter støjskærmen.

I første fase af renoveringen, der starter den 17. marts 2025 i nordlig retning, vil alle fire spor i hver retning fortsat være åbne for trafik. Den hårde skulder bruges som ekstra vognbane i sydgående retning. Dette gennemtænkte trafikkoncept reducerer modtageligheden for trafikpropper markant og viser, at de ansvarlige for projektet har gode evner til trafikstyring.

Udsigter for de kommende måneder

Det planlagte anlægsarbejde omfatter desuden en vinterpause fra oktober 2025 til marts 2026, hvorefter renoveringen skulle foregå i modsat retning. Fra den 23. juni udføres renoveringen i tilsvarende rækkefølge i sydgående retning. Fra marts 2026 er det også turen til Prater- og Handelskai-krydset, og det er målet at være færdig i slutningen af ​​august 2026.

Udover A23 forventes der også forstyrrelser på grund af belægningsarbejde og reparationer af broer på A4 mellem Prater- og Schwechat-krydset i september 2026. Den ændrede trafikføring tillader mindst to spor på hverdage og fastsætter en hastighedsgrænse på 60 km/t med sektionskontrol. Tilkørselsrampen fra S1 til A4 mod Wien vil kun have én vognbane indtil udgangen af ​​oktober 2025.

Trafiksituationen i Wien er fortsat spændende og bør følges med opmærksomhed, da det ikke kun handler om byggepladser og omlægninger, men også om forbedring og sikkerhed af infrastrukturen. Hold dig informeret og planlæg dine ture i overensstemmelse hermed!