Verkehrschaos in Wien! A23 und A4 durch umfangreiche Baustellen betroffen
Wichtige Baumaßnahmen auf der A23 bei Erdberg: Sanierungen ab November 2025, Einschränkungen und Verkehrsleitung bis 2026.

Verkehrschaos in Wien! A23 und A4 durch umfangreiche Baustellen betroffen
Die A23, auch bekannt als die Südosttangente, ist ein Dreh- und Angelpunkt im Wiener Verkehr und zählt mit rund 230.000 Fahrzeugen pro Tag zu den am stärksten frequentierten Straßen Österreichs. Insbesondere der Abschnitt zwischen dem Knoten Prater und der Anschlussstelle Handelskai steht aufgrund von Sanierungsarbeiten im Fokus. Diese umfassenden Arbeiten sind aufgrund der hohen Verkehrsbelastung und der Notwendigkeit, die Infrastruktur instand zu halten, unerlässlich geworden. Wie OEAMTC berichtet, erfolgt die Sanierung in beiden Fahrtrichtungen und wird voraussichtlich bis Dezember 2025 andauern.
Besonders herausfordernd wird es in den Nächten an zwei Wochenenden im November. Am 07. November ab 22:00 Uhr bis zum 09. November um 09:00 Uhr sowie am 14. November ab 22:00 Uhr bis zum 16. November um 09:00 Uhr wird die Verkehrsführung auf einen Fahrstreifen pro Richtung reduziert. Tagsüber hingegen stehen den Verkehrsteilnehmern jeweils zwei Fahrstreifen zur Verfügung. Zudem wird die Ausfahrt von der A23 zum Verteilerkreis Favoriten Richtung Süden in den Nächten von 22:00 bis 05:00 Uhr wegen der Errichtung einer neuen Stützmauer gesperrt, so dass nur ein Fahrstreifen zur Verfügung steht.
Sanierungsprojekt „Tangente neu“
Das Sanierungsprojekt unter dem Titel „Tangente neu“ läuft bereits seit 15 Jahren und hat auch weiterhin hohe Priorität. Wie ASFINAG weiter erläutert, werden im Rahmen dieses Projekts nicht nur Fahrbahnbeläge erneuert, sondern auch die Brückenabdichtung im Pannenstreifen, ein Austausch der schadhafter Lärmschutzpaneele und die komplette Erneuerung der Lärmschutzwand auf 300 Metern durchgeführt.
In der ersten Phase der Sanierung, die am 17. März 2025 in Richtung Norden startet, bleiben alle vier Fahrstreifen pro Richtungsfahrbahn für die Verkehrsbedienung offen. Der Pannenstreifen wird in Fahrtrichtung Süden als zusätzliche Fahrspur genutzt. Dieses durchdachte Verkehrskonzept mindert die Stauanfälligkeit erheblich und zeigt, dass die Projektverantwortlichen ein gutes Händchen für die Verkehrsführung haben.
Ausblick auf die kommenden Monate
Die geplanten Bauarbeiten sehen auch eine Winterpause von Oktober 2025 bis März 2026 vor, nach der die Sanierung in die Gegenrichtung erfolgen soll. Ab dem 23. Juni wird die Sanierung in Fahrtrichtung Süden in ähnlicher Abfolge durchgeführt. Ab März 2026 sind dann auch die Anschlussstellen Knoten Prater und Handelskai an der Reihe, wobei ein Abschluss bis Ende August 2026 angestrebt wird.
Neben der A23 werden auch auf der A4 zwischen Knoten Prater und Schwechat Behinderungen durch Belagsarbeiten und Instandsetzung von Brücken bis September 2026 erwartet. Die geänderte Verkehrsführung erlaubt an Werktagen mindestens zwei Fahrstreifen und vorschreibt eine Tempobegrenzung von 60 km/h mit Section Control. Die Auffahrtsrampe von S1 zur A4 Richtung Wien bleibt nur einstreifig bis Ende Oktober 2025.
Die Verkehrssituation in Wien bleibt also spannend und sollte mit Aufmerksamkeit verfolgt werden, da es nicht nur um Baustellen und Umleitungen, sondern auch um die Verbesserung und Sicherheit der Infrastruktur geht. Bleiben Sie informiert und planen Sie Ihre Fahrten entsprechend!