OBS, fartkamera hotspot! Blixten slår ner så snabbt i Wien idag!

OBS, fartkamera hotspot! Blixten slår ner så snabbt i Wien idag!

I Wien uppmärksammas återigen trafikanternas hastighet. Den 28 september 2025 kommer endast en mobil fartkontroll att vara tillgänglig för förare. Högt news.de Den aktuella platsen för denna fartkontroll är vid Hietzinger Kai (postnummer 1130) i nivå med BP-macken och rapporterades klockan 11:20. Hastighetsgränsen här är 140 km/h och att anpassa hastigheten till trafiksituationen rekommenderas starkt.

Staden Wien är beroende av kontinuerlig övervakning av vägtrafiken. Polisen har fått i uppdrag att genomföra tillfälliga hastighetsmätningar i hela staden. Dessa mobila fartkameror placeras oregelbundet av polisen för att öka trafiksäkerheten. En annan vädjan kommer från ÖAMTC, som uppmanar alla trafikanter att strikt hålla sig till hastighetsgränserna för att undvika olyckor, som det står i en rapport oeamtc.at nämns.

Teknik och tolerans

Moderna radarlådor använder innovativ lasermätning och kan blinka i båda riktningarna, beroende på plats och trafikförhållanden. Det märks att de nya enheterna har en lägre mättolerans: vid en hastighetsgräns på mindre än 100 km/h är toleransen endast 3 km/h, medan den vid högre hastigheter är 3%. Men var försiktig: toleransen för straff är inte enhetligt reglerad, vilket kan komma som en överraskning för vissa trafikanter.

Polisen i Wien följer ett mobilt koncept och byter ut radarlådornas placering regelbundet. Dessa är särskilt placerade på olycksplatser, på platser med höga trafikvolymer och i områden med nödvändiga miljörestriktioner. De välkända platserna inkluderar det inre Währinger-bältet vid infarten till AKH, den sydöstra tangenten (A23) vid Hansson-kurvan och Floridsdorf- och Kagraner-broarna. Dessa åtgärder syftar till att öka trafiksäkerheten och öka förarnas medvetenhet om gällande hastighetsgränser.

Historien om fartkameror

Fartkameror i Österrike har en lång historia. Den första testradarmätningen ägde rum 1957 och radarfällan godkändes i Tyskland 1959. Idag är cirka 4 400 fast installerade fartkameror aktiva i Tyskland, där mobila och stationära fartkameror är det främsta medlet för hastighetsövervakning. Mobila radarmätapparater ger också möjlighet att skapa videoinspelningar, medan stationära fartkameror ofta syns tydligt.

Den fungerar baserat på dopplereffekten, där radarvågor sänds ut och reflekteras av fordonet. Att beräkna de reflekterade vågorna möjliggör exakt hastighetsmätning. Om du överskrider hastighetsgränsen kommer även ett foto av fordonet att tas. I Österrike blir fordonet påkört bakifrån - här spelar ägaransvaret in, vilket innebär att vid en överträdelse kan ägaren till fordonet hållas ansvarig. Ta reda på mer om mekaniken i dessa trafikkontroller på bussgeldkatalog.org.

Fartkameror är ett nödvändigt verktyg för att förbättra säkerheten på vägarna. Därför är det tillrådligt att alltid följa hastighetsgränserna - det är säkert!