Pozornost, hitrost hitre kamere! Strela danes tako hitro udari na Dunaj!

Pozornost, hitrost hitre kamere! Strela danes tako hitro udari na Dunaj!

Na Dunaju je pozornost spet posvečena hitrosti cestnih uporabnikov. 28. septembra 2025 bo voznikom na voljo samo mobilna hitrostna past. Glasno News.de Trenutna lokacija te hitrostne pasti je na Hietzinger Kai (poštna številka 1130) na ravni bencinske črpalke BP in je bila poročana ob 11:20 uri. Omejitev hitrosti je 140 km/h in prilagajanje hitrosti v prometne razmere je močno priporočljivo.

Mesto Dunaj se opira na stalno spremljanje cestnega prometa. Policija je bila navodila, da izvaja začasne meritve hitrosti po vsem mestu. Te mobilne hitrostne kamere policija nepravilno postavi za povečanje varnosti v cestnem prometu. Druga pritožba prihaja iz ÖAMTC, ki vse uporabnike v prometu spodbuja, da se strogo držijo omejitev hitrosti, da se izognemo nesrečam, kot je navedeno v poročilu oeamtc.at je omenjen.

Tehnologija in toleranca

Sodobne radarske škatle uporabljajo inovativno merjenje laserja in lahko utripajo v obe smeri, odvisno od lokacije in prometnih pogojev. Opazno je, da imajo nove naprave nižjo toleranco za merjenje: pri omejitvi hitrosti manj kot 100 km/h je toleranca le 3 km/h, pri večjih hitrostih pa 3%. Toda bodite previdni: toleranca do kazni ni enakomerno regulirana, kar bi lahko presenetilo nekatere cestne uporabnike.

Policija na Dunaju sledi mobilnemu konceptu in redno spreminja lokacije radarskih škatel. Te so posebej postavljene na prizorih nesreč, na mestih z velikim obsegom prometa in na območjih s potrebnimi okoljskimi omejitvami. Znane lokacije vključujejo notranji pas Währingerja na vhodu v AKH, jugovzhodni tangent (A23) v Hansson krivulji ter Floridsdorf in Kagraner Bridges. Ti ukrepi so namenjeni povečanju varnosti v cestnem prometu in ozaveščanju voznikov o ustreznih omejitvah hitrosti.

Zgodovina hitrostnih kamer

Hitrostne kamere v Avstriji imajo dolgo zgodovino. Prva meritev testnega radarja se je zgodila leta 1957, radarska past pa je bila v Nemčiji odobrena leta 1959. Danes je v Nemčiji aktivnih približno 4.400 trajno nameščenih hitrostnih kamer, pri čemer so mobilne in stacionarne hitrostne kamere glavno sredstvo za spremljanje hitrosti. Mobilne radarske merilne naprave ponujajo tudi priložnost za ustvarjanje video posnetkov, medtem ko so stacionarne hitrostne kamere pogosto jasno vidne.

Deluje na podlagi Dopplerjevega učinka, v katerem radarski valovi oddajajo in odražajo vozilo. Izračun odsevnih valov omogoča natančno merjenje hitrosti. Če presežete omejitev hitrosti, bo posneta tudi fotografija vozila. V Avstriji je vozilo zadaj od zadaj - tukaj se začne igrati odgovornost lastnikov, kar pomeni, da je v primeru kršitve lahko lastnik vozila odgovoren. Izvedite več o mehaniki teh kontrol prometa Bussgeldkatalog.org.

Hitrostne kamere so nujno orodje za izboljšanje varnosti na cestah. Zato je priporočljivo, da vedno opazujete omejitve hitrosti - to je zagotovo!