Uzmanību, fotoradaru karstais punkts! Šodien Vīnē tik ātri iesper zibens!

Uzmanību, fotoradaru karstais punkts! Šodien Vīnē tik ātri iesper zibens!

Vīnē atkal uzmanība tiek pievērsta satiksmes dalībnieku ātrumam. 2025. gada 28. septembrī autovadītājiem būs pieejams tikai mobilais ātruma slazds. Skaļi news.de Šī ātruma slazda pašreizējā atrašanās vieta ir Hietzinger Kai (pasta indekss 1130) BP degvielas uzpildes stacijas līmenī un tika ziņots plkst. 11:20. Ātruma ierobežojums šeit ir 140 km/h, un ir ļoti ieteicams pielāgot ātrumu satiksmes situācijai.

Vīnes pilsēta paļaujas uz nepārtrauktu ceļu satiksmes uzraudzību. Policijai uzdots veikt pagaidu ātruma mērījumus visā pilsētā. Šos mobilos fotoradarus policija izvieto neregulāri, lai palielinātu ceļu satiksmes drošību. Vēl viens aicinājums nāk no ÖAMTC, kas mudina visus satiksmes dalībniekus stingri ievērot ātruma ierobežojumus, lai izvairītos no negadījumiem, kā teikts ziņojumā. oeamtc.at ir minēts.

Tehnoloģija un tolerance

Mūsdienu radaru kastēs tiek izmantoti inovatīvi lāzera mērījumi, un tie var mirgot abos virzienos, atkarībā no atrašanās vietas un satiksmes apstākļiem. Manāms, ka jaunajām ierīcēm ir mazāka mērījumu pielaide: pie ātruma ierobežojuma, kas mazāks par 100 km/h, pielaide ir tikai 3 km/h, savukārt pie lielāka ātruma tā ir 3%. Taču esiet uzmanīgi: tolerance pret sodīšanu nav vienoti regulēta, kas dažiem satiksmes dalībniekiem varētu būt pārsteigums.

Policija Vīnē ievēro mobilo koncepciju un regulāri maina radaru kārbu atrašanās vietas. Tie ir īpaši novietoti negadījumu vietās, vietās ar lielu satiksmes intensitāti un vietās ar nepieciešamiem vides ierobežojumiem. Labi zināmās vietas ir iekšējā Vēringera josla pie AKH ieejas, dienvidaustrumu tangenss (A23) Hansona līknē un Floridsdorfas un Kagranera tilti. Šo pasākumu mērķis ir paaugstināt ceļu satiksmes drošību un vairot autovadītāju izpratni par piemērojamajiem ātruma ierobežojumiem.

Fotoradaru vēsture

Ātruma kamerām Austrijā ir sena vēsture. Pirmie izmēģinājuma radara mērījumi tika veikti 1957. gadā, un radara slazdi tika apstiprināti Vācijā 1959. gadā. Šobrīd Vācijā darbojas aptuveni 4400 pastāvīgi uzstādītu fotoradaru, un mobilās un stacionārās fotoradari ir galvenais ātruma uzraudzības līdzeklis. Mobilās radaru mērierīces piedāvā arī iespēju veidot videoierakstus, savukārt stacionārie fotoradari bieži vien ir labi redzami.

Tas darbojas, pamatojoties uz Doplera efektu, kurā radara viļņus izstaro un atstaro transportlīdzeklis. Atstaroto viļņu aprēķināšana nodrošina precīzu ātruma mērīšanu. Pārsniedzot ātrumu, tiks uzņemta arī transportlīdzekļa fotogrāfija. Austrijā transportlīdzeklis tiek notriekts no aizmugures - šeit stājas spēkā īpašnieka atbildība, kas nozīmē, ka pārkāpuma gadījumā pie atbildības var tikt saukts transportlīdzekļa īpašnieks. Uzziniet vairāk par šo satiksmes vadības ierīču mehāniku vietnē bussgeldkatalog.org.

Ātruma kameras ir nepieciešams instruments, lai uzlabotu drošību uz ceļiem. Tāpēc vēlams vienmēr ievērot ātruma ierobežojumus – tas ir skaidrs!