Uzmanība, ātruma kameras karstais punkts! Zibens streiko tik ātri Vīnē šodien!
Mobilā ātruma kamera Vīnē 2025. gada 28. septembrī: Hietzinger Kai monitoru ātrums, ātruma ierobežojums 140 km/h, palielina drošību.

Uzmanība, ātruma kameras karstais punkts! Zibens streiko tik ātri Vīnē šodien!
Vīnē uzmanība atkal tiek pievērsta ceļu lietotāju ātrumam. 2025. gada 28. septembrī autovadītājiem būs pieejams tikai mobilais ātruma slazds. Skaļš ziņas.de Pašreizējā šī ātruma slazda atrašanās vieta atrodas Hietzinger Kai (pasta indekss 1130) BP degvielas uzpildes stacijas līmenī, un par to tika ziņots plkst. 11:20. Ātruma ierobežojums šeit ir 140 km/h, un ātruma pielāgošana satiksmes situācijai ir stingri ieteikta.
Vīnes pilsēta balstās uz nepārtrauktu ceļu satiksmes uzraudzību. Policijai ir uzdots veikt pagaidu ātruma mērījumus visā pilsētā. Šīs mobilās ātruma kameras policija neregulāri novieto, lai palielinātu ceļu satiksmi. Vēl viena apelācija nāk no ÖAMTC, kas mudina visus ceļu lietotājus stingri ievērot ātruma ierobežojumus, lai izvairītos no nelaimes gadījumiem, kā teikts ziņojumā oeAmtc.at ir minēts.
Tehnoloģija un tolerance
Mūsdienu radaru kastēs tiek izmantots novatorisks lāzera mērījums un var mirgot abos virzienos, atkarībā no atrašanās vietas un satiksmes apstākļiem. Ir pamanāms, ka jaunajām ierīcēm ir zemāka mērījumu tolerance: ar ātruma ierobežojumu, kas mazāks par 100 km/h, tolerance ir tikai 3 km/h, savukārt ar lielāku ātrumu tas ir 3%. Bet esiet piesardzīgs: tolerance pret sodu nav vienādi regulēta, kas dažiem ceļu lietotājiem varētu būt pārsteigums.
Vīnes policija seko mobilajai koncepcijai un regulāri maina radaru kastu atrašanās vietas. Tie ir īpaši novietoti negadījumu ainās, vietās ar lielu satiksmes apjomiem un apgabalos ar nepieciešamajiem vides ierobežojumiem. Plaši pazīstamajās vietās ietilpst iekšējā Währinger josta pie ieejas AKH, Dienvidaustrumu pieskare (A23) pie Hanssona līknes un Floridsdorf un Kagraner Bridges. Šo pasākumu mērķis ir palielināt ceļu satiksmi un palielināt autovadītāju izpratni par piemērojamajiem ātruma ierobežojumiem.
Ātruma kameru vēsture
Ātruma kamerām Austrijā ir sena vēsture. Pirmais testa radara mērījums notika 1957. gadā, un radara slazds tika apstiprināts Vācijā 1959. gadā. Mūsdienās Vācijā ir aktīvas apmēram 4400 pastāvīgi uzstādītas ātruma kameras, un ātruma uzraudzības galvenais līdzeklis ir mobilās un stacionārās ātruma kameras. Mobilo radaru mērīšanas ierīces piedāvā arī iespēju izveidot videoierakstus, savukārt stacionārās ātruma kameras bieži ir skaidri redzamas.
Tas darbojas, pamatojoties uz Doplera efektu, kurā transportlīdzeklis izstaro un atspoguļo radara viļņus. Atstaroto viļņu aprēķināšana ļauj precīzi mērīt ātrumu. Ja pārsniedzat ātruma ierobežojumu, tiks uzņemts arī transportlīdzekļa foto. Austrijā transportlīdzeklis tiek notriekts no aizmugures - šeit tiek izmantota īpašnieka atbildība, kas nozīmē, ka pārkāpuma gadījumā transportlīdzekļa īpašnieku var saukt pie atbildības. Uzziniet vairāk par šo satiksmes vadības mehāniku Bussgeldkatalog.org Apvidū
Ātruma kameras ir nepieciešams līdzeklis, lai uzlabotu drošību uz ceļiem. Tāpēc ieteicams vienmēr ievērot ātruma ierobežojumus - tas ir droši!