Figyelem, Speed ​​Camera Hotspot! Villámok olyan gyorsan sztrájkolnak Bécsben ma!

Figyelem, Speed ​​Camera Hotspot! Villámok olyan gyorsan sztrájkolnak Bécsben ma!

Bécsben ismét figyelmet fordítanak az úthasználók sebességére. 2025. szeptember 28 -án csak egy mobil sebességcsapda lesz elérhető a járművezetők számára. Hangos News.de Ennek a sebességcsapdának a jelenlegi elhelyezkedése a Hietzinger Kai -nál (irányítószám 1130) a BP benzinkút szintjén található, és 11: 20 -kor jelentették. A sebességkorlátozás itt 140 km/h.

Bécs városa a közúti forgalom folyamatos megfigyelésére támaszkodik. A rendõrséget arra utasították, hogy végezzen ideiglenes sebességméréseket a város egész területén. Ezeket a mobil sebességű kamerákat a rendõrség szabálytalanul helyezi el a közúti biztonság növelése érdekében. Egy másik fellebbezés az ÖamTC -től származik, amely arra ösztönzi az összes úthasználót, hogy szigorúan betartsa a sebességkorlátozásokat a balesetek elkerülése érdekében, amint azt a jelentésben szerepel oeamtc.at megemlítik.

Technológia és tolerancia

A modern radardobozok innovatív lézermérést használnak, és mindkét irányban villoghatnak, a helytől és a forgalmi feltételektől függően. Figyelemre méltó, hogy az új eszközök alacsonyabb mérési toleranciával rendelkeznek: 100 km/h sebességkorlátozásnál a tolerancia csak 3 km/h, míg nagyobb sebességnél 3%. De légy óvatos: A büntetés toleranciáját nem egységes szabályozják, ami meglepetés lehet egyes úthasználók számára.

A bécsi rendõrség egy mobil koncepciót követ, és rendszeresen megváltoztatja a radardobozok helyét. Ezeket kifejezetten baleseti jelenetekre helyezik, nagy forgalomban lévő helyeken és a szükséges környezeti korlátozásokkal rendelkező területeken. A közismert helyek között szerepel a belső Währinger öv az Akh bejáratánál, a délkeleti érintő (A23) a Hansson-görbe, valamint a Floridsdorf és a Kagraner Bridges. Ezeknek az intézkedéseknek a célja a közúti biztonság növelése és a járművezetők tudatosítása az alkalmazandó sebességkorlátozásokról.

A sebességkamerák története

Az Ausztriában a Speed ​​Kamerák hosszú története van. Az első teszt radarmérés 1957 -ben történt, és a radarcsapdát 1959 -ben Németországban hagyták jóvá. Ma körülbelül 4400 állandóan telepített sebességkamera aktív Németországban, a mobil és helyhez kötött sebesség -kamerák a sebességfigyelés fő eszköze. A mobil radarmérőkészülékek lehetőséget is kínálnak videofelvételek készítésére, míg a helyhez kötött sebességű kamerák gyakran jól láthatók.

A Doppler -hatás alapján működik, amelyben a radarhullámokat bocsátják ki és tükrözik a jármű. A visszavert hullámok kiszámítása lehetővé teszi a pontos sebességmérést. Ha meghaladja a sebességkorlátozást, akkor a jármű fényképét is készítik. Ausztriában a jármű hátulról sújtja - a tulajdonos felelősségvállalása itt kerül játékba, ami azt jelenti, hogy jogsértés esetén a jármű tulajdonosa felelős. Tudjon meg többet a forgalomirányítás mechanikájáról bussgeldkatalog.org -

A sebességkamerák szükséges eszközök az utak biztonságának javításához. Ezért tanácsos mindig megfigyelni a sebességkorlátozásokat - ez biztos!