Внимание, Speed ​​Camera Hotspot! Светкавицата удря толкова бързо във Виена днес!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Камера за мобилна скорост във Виена на 28 септември 2025 г .: Hietzinger Kai наблюдава скоростта, ограничението на скоростта 140 km/h, увеличаване на безопасността.

Mobiler Blitzer in Wien am 28.09.2025: Hietzinger Kai überwacht Geschwindigkeit, Tempolimit 140 km/h, Sicherheit erhöhen.
Камера за мобилна скорост във Виена на 28 септември 2025 г .: Hietzinger Kai наблюдава скоростта, ограничението на скоростта 140 km/h, увеличаване на безопасността.

Внимание, Speed ​​Camera Hotspot! Светкавицата удря толкова бързо във Виена днес!

Във Виена вниманието отново се обръща към скоростта на участниците в движението. На 28 септември 2025 г. ще бъде на разположение само мобилен капан за скорост на шофьорите. Силно news.de Настоящото местоположение на този капан за скорост е в Hietzinger Kai (пощенски код 1130) на нивото на бензиностанцията BP и е отчетено в 11:20 ч. Ограничението на скоростта тук е 140 км/ч и се препоръчва скоростта към ситуацията на движението.

Град Виена разчита на непрекъснато наблюдение на пътния трафик. Полицията е инструктирана да извършва временни измервания на скоростта в целия град. Тези камери за мобилна скорост са разположени неправилно от полицията, за да повишат безопасността на пътя. Друга обжалване идва от ÖAMTC, която насърчава всички участници в движението да се придържат стриктно към ограниченията на скоростта, за да се избегнат злополуки, както е посочено в доклад oeamtc.at се споменава.

Технология и толерантност

Съвременните радарни кутии използват иновативно лазерно измерване и могат да мигат в двете посоки, в зависимост от местоположението и условията на движение. Забележимо е, че новите устройства имат по -нисък толеранс на измерване: с ограничение на скоростта под 100 км/ч толерантността е само 3 км/ч, докато при по -високи скорости е 3%. Но бъдете внимателни: толерантността към наказанието не е равномерно регулирана, което може да дойде като изненада за някои участници в движението.

Полицията във Виена следва мобилна концепция и редовно променя местоположенията на радарните кутии. Те са специално поставени на сцени на произшествия, на места с голям обем на трафик и в райони с необходимите ограничения за околната среда. Добре известните места включват вътрешния колан Währinger на входа на AKH, югоизточната допирателна (A23) в кривата на Хансон и мостовете на Флоридсдорф и Кагранер. Тези мерки имат за цел да увеличат пътната безопасност и да повишат информираността на водачите за приложимите ограничения на скоростта.

Историята на скоростните камери

Камерите за скорост в Австрия имат дълга история. Първото измерване на тестовите радари се извършва през 1957 г., а радарният капан е одобрен в Германия през 1959 г. Днес около 4 400 постоянно инсталирани камери за скорост са активни в Германия, като камерите за мобилни и стационарни скорости са основното средство за наблюдение на скоростта. Устройствата за измерване на мобилни радари също предлагат възможност за създаване на видео записи, докато камерите за стационарни скорости често са ясно видими.

Той работи въз основа на ефекта на доплера, при който радарните вълни се излъчват и отразяват от превозното средство. Изчисляването на отразените вълни позволява прецизно измерване на скоростта. Ако надвишите ограничението на скоростта, ще бъде направена и снимка на превозното средство. В Австрия превозното средство е ударено отзад - Отговорността на собственика влиза в игра тук, което означава, че в случай на нарушение собственикът на превозното средство може да бъде отговорен. Научете повече за механиката на тези контроли за движение на трафика върху bussgeldkatalog.org.

Камерите за скорост са необходим инструмент за подобряване на безопасността по пътищата. Ето защо е препоръчително винаги да наблюдавате ограниченията на скоростта - това е сигурно!

Quellen: