Ringstrasse din Viena este reproiectată: pietoni și bicicliști în focalizare!

Ringstrasse din Viena este reproiectată: pietoni și bicicliști în focalizare!
Innere Stadt, Österreich - Noul guvern al orașului din Viena, format din Spö și Neos, are planuri ambițioase pentru reproiectarea drumului de centură. Scopul acestor măsuri este de a face buchetul popular al pietonilor și al ciclistului și, astfel, să facă din orașul interior un „centru de montare în viitor” pentru toți vienezi. AS meindzirk.at , zonele separate pentru pedestri și cicliști sunt planificate de-a lungul ringului, în special pe rolul secundar.
Ar trebui acordată o atenție deosebită locurilor din fața clădirilor reprezentative, cum ar fi Parlamentul. Aici se consideră modul în care calitatea vieții poate fi îmbunătățită în continuare. În plus, este planificată o conexiune pentru biciclete de înaltă calitate la stația de tren MEIDLING și hernal -uri, ceea ce facilitează accesibilitatea acestor puncte centrale. MA 46 continuă să urmărească succesul „ofensiv al ciclului” și vede un proiect de evidență al viitoarei perioade legislative în dezbinarea traficului pietonal din traficul de biciclete pe ring.controverse și provocări
Cu toate acestea, planurile nu merg fără ezitare. Șeful districtului Markus Figl de la ÖVP exprimă posibile conflicte, în special în ceea ce privește stațiile de încărcare electrică, zonele de încărcare și intrările la hotel. „Există ceva”, te -ai putea gândi când vine vorba de provocările comune. Șeful districtului Alsergrund, Saya Ahmad (SPö), subliniază, de asemenea, că calmarea traficului și infrastructura de ciclism îmbunătățită vor aduce efecte pozitive pentru district.
președintele districtului Mariahilfer, Markus Rumelhart (SPö), expune, de asemenea, o ușurare pentru rezidenții de -a lungul Gumpendorfer Straße. Pe de altă parte, Markus Reiter, șeful de district al noii clădiri (verzi), critică lipsa de planificare concretă de până acum. Preocupările sale sunt clare: fără măsuri concrete, îmbunătățirile dorite vor fi dificil de implementat în practică.
modalitatea de a implementa
Planurile sunt făcute, dar implementarea se află într -o anumită perioadă de timp. După cum am menționat deja, legea privind intrarea bazată pe cameră nu intră în vigoare până la începutul anului 2026, motiv pentru care nu sunt excluse întârzierile în realizare. Rămâne de văzut cum diversele politici și interesele raionale vor fi în conformitate între ele. În orice caz, va fi interesant să urmărim dacă și cum se va schimba traficul din centrul orașului în următorii ani.
[ bicicletă wien Notează îmbunătățirea infrastructurii de ciclism nu este doar o problemă de confort, ci și un pas către dezvoltarea urbană durabilă.Details | |
---|---|
Ort | Innere Stadt, Österreich |
Quellen |