De ringstrasse van Wenen wordt opnieuw ontworpen: voetgangers en fietsers in focus!
De ringstrasse van Wenen wordt opnieuw ontworpen: voetgangers en fietsers in focus!
Innere Stadt, Österreich - Het nieuwe stadsbestuur in Wenen, bestaande uit SPö en Neos, heeft ambitieuze plannen voor het herontwerp van de Ring Road. Het doel van deze maatregelen is om het populaire boeket van voetgangers en fietsvriendelijk te maken en de binnenstad zo een "toekomstig centrum" te maken voor alle Weens. Als meindzirk.at , afzonderlijke gebieden voor voetgangers en cyclisten zijn gepland in het bijzonder op de secundaire weg.
Speciale aandacht moet worden besteed aan de plaatsen voor representatieve gebouwen zoals het parlement. Hier wordt overwogen hoe de kwaliteit van het leven verder kan worden verbeterd. Bovendien is een hoog -kwaliteitsfietsverbinding met het treinstation en hernals gepland, die de toegankelijkheid van deze centrale punten vergemakkelijkt. MA 46 blijft het succesvolle "fietspad -offensief" nastreven en ziet een hoogtepuntproject van de komende wetgevende periode in het ontbekken van voetgangersverkeer van het fietsverkeer in de ring.controverse en uitdagingen
De plannen gaan echter niet zonder aarzeling. District Chief Markus Figl van de ÖVP drukt mogelijke conflicten uit, vooral met betrekking tot elektrische oplaadstations, laadzones en hotelingangen. "Er is iets", je zou kunnen denken als het gaat om de gemeenschappelijke uitdagingen. De districtsbaas van Alsergrund Saya Ahmad (SPö) benadrukt ook dat verkeer kalmerend en de verbeterde fietsinfrastructuur positieve effecten zal hebben voor het district.
Mariahilfer District voorzitter Markus Rumelhart (SPö) legt ook een opluchting bloot voor bewoners langs Gumpendorfer Straße. Aan de andere kant bekritiseert Markus Reiter, districtshoofd van het nieuwe gebouw (Greens), het gebrek aan concrete planning tot nu toe. Zijn zorgen zijn duidelijk: zonder concrete maatregelen zullen de gewenste verbeteringen in de praktijk moeilijk te implementeren zijn.
De manier om
te implementerenDe plannen worden gemaakt, maar de implementatie is onder een bepaalde tijd. Zoals reeds vermeld, wordt de wet op de op camera gebaseerde ingang pas begin 2026 van kracht, en daarom zijn vertragingen in realisatie niet uitgesloten. Het valt nog te bezien hoe het verschillende districtsbeleid en belangen in overeenstemming met elkaar zullen zijn. In elk geval zal het opwindend zijn om na te streven of en hoe het verkeer in de komende jaren de komende jaren zal veranderen.
De ambitieuze conversie kan verlichtingsverlichting voor alle weggebruikers langdurig langverwachter zijn: breng het binnen en transformeer Wenen in een modernere, levensvriendelijke metropool. fietswien Opmerking De verbetering van de fietsinfrastructuur is niet alleen een vraag van comfort, maar ook een stap in de richting van duurzame stedelijke ontwikkeling.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Innere Stadt, Österreich |
| Quellen | |