Wienin renkaat suunnitellaan uudelleen: jalankulkijat ja pyöräilijät keskittyvät!
Wienin renkaat suunnitellaan uudelleen: jalankulkijat ja pyöräilijät keskittyvät!
Innere Stadt, Österreich - Wienin uudella kaupunginhallituksella, joka koostuu SPö: stä ja NEOS: sta, on kunnianhimoisia suunnitelmia rengastien uudelleensuunnittelusta. Näiden toimenpiteiden tavoitteena on tehdä jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden suosittu kimppu ja tehdä siten sisäkaupungista "tulevaisuuden istuvan keskuksen" kaikille Wieninille. Kuten meindzirk.at , erilliset alueet jalustalle ja syklisistit, jotka on suunniteltu rings-alueella.
Erityistä huomiota olisi kiinnitettävä paikkoihin edustavien rakennusten, kuten parlamentin, edessä. Tässä tarkastellaan, kuinka elämänlaatua voidaan parantaa edelleen. Lisäksi suunnitellaan korkealaatuisen pyöräyhteyden Meidlingin rautatieasemalle ja hernaleille, mikä helpottaa näiden keskuspisteiden saatavuutta. MA 46 jatkaa onnistunutta ”pyöräpolun loukkaavaa” ja näkee tulevan lainsäädäntöjakson kohokohtaprojektin jalankulkijoiden liikenteen levittämisessä renkaan pyöräilijästä.kiistat ja haasteet
Suunnitelmat eivät kuitenkaan mene epäröimättä. Piirin päällikkö Markus Figl ÖVP: stä ilmaisee mahdollisia konflikteja, etenkin sähköisten latausasemien, latausvyöhykkeiden ja hotellin sisäänkäyntien suhteen. "On jotain", voit miettiä, kun kyse on yleisistä haasteista. Alsergrundin piirin pomo Saya Ahmad (SPÖ) korostaa myös, että liikenteen rauhoittaminen ja parannettu pyöräilyinfrastruktuuri tuovat alueelle positiivisia vaikutuksia.
Mariahilferin piirin puheenjohtaja Markus Rumelhart (SPÖ) paljastaa myös helpotuksen asukkaille Gumpendorfer Straßen varrella. Toisaalta uuden rakennuksen piirin päällikkö Markus Reiter kritisoi tähän mennessä konkreettisen suunnittelun puuttumista. Hänen huolenaiheensa ovat selkeät: ilman konkreettisia toimenpiteitä haluttuja parannuksia on vaikea toteuttaa käytännössä.
tapa toteuttaa
Suunnitelmat tehdään, mutta täytäntöönpano on tietyn ajan. Kuten jo mainittiin, kamerapohjaista sisäänkäyntiä koskeva laki ei tule voimaan vasta vuoden 2026 alkuun, minkä vuoksi toteutumisviiveitä ei suljeta pois. On vielä nähtävissä, kuinka eri piiripolitiikka ja edut ovat yhdenmukaisia keskenään. Joka tapauksessa on mielenkiintoista jatkaa, muuttuuko keskustaan liikenne tulevina vuosina.
Kunnianhimoinen muuntaminen voi kauan myöhässä helpotusta kaikille tienkäyttäjille: Tuo se sisälle ja muuttaa Wienin nykyaikaisemmaksi, elämäystävällisemmäksi metropoliksi. Polkupyörä wien toteaa pyöräilyinfrastruktuurin parantaminen, vaan myös askel kohti kestävää kaupunkikehitystä.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Innere Stadt, Österreich |
| Quellen | |