Vienna's Ringstrasse се преработва: пешеходци и колоездачи във фокус!
Vienna's Ringstrasse се преработва: пешеходци и колоездачи във фокус!
Innere Stadt, Österreich - Новата градска управа във Виена, състояща се от Spö и Neos, има амбициозни планове за редизайн на Ring Road. Целта на тези мерки е да превърне популярния букет от пешеходци и велосипедист и по този начин да направи вътрешния град „център за приспособяване към всички виенци. As MeinDzirk.at , separate areas for pedestrians and cyclists are planned along the rings, in particular on the secondary road.
Трябва да се обръща специално внимание на местата пред представителни сгради като Парламента. Тук се обмисля как качеството на живот може да се подобри допълнително. В допълнение, е планирана висококачествена връзка с велосипед с гара Meidling и Hernals, която улеснява достъпността на тези централни точки. MA 46 продължава да преследва успешното „обидно офанзива“ и вижда подчертан проект на предстоящия законодателен период в отделянето на пешеходния трафик от велосипедния трафик на ринга.Спор и предизвикателства
Въпреки това плановете не минават без колебание. Главният шеф Маркус Фигл от ÖVP изразява възможни конфликти, особено по отношение на електрическите станции за зареждане, зоните за зареждане и входовете на хотела. „Има нещо“, бихте могли да помислите, когато става въпрос за общите предизвикателства. Областният шеф на Alsergrund Сая Ахмад (SPö) също подчертава, че успокояването на трафика и подобрената инфраструктура за колоездене ще доведат до положителни ефекти за областта.
председателят на област Mariahilfer Markus Rumelhart (SPö) също излага облекчение за жителите по протежение на Gumpendorfer Straße. От друга страна, Маркус Реатер, окръжен началник на новата сграда (Зелените), критикува липсата на конкретно планиране досега. Притесненията му са ясни: без конкретни мерки желаните подобрения ще бъдат трудни за изпълнение на практика.
начинът за изпълнение
Плановете са направени, но изпълнението е под известен период от време. Както вече споменахме, законът на входа, базиран на камерата, не влиза в сила до началото на 2026 г., поради което забавянето на реализацията не се изключва. Остава да видим как различните областни политики и интереси ще бъдат в съответствие помежду си. Във всеки случай ще бъде вълнуващо да се преследва дали и как трафикът в центъра ще се промени през следващите години.
Амбициозното преобразуване би могло да просрочи облекчение за всички участници в движението: Внесете го вътре и превърнете Виена в по -модерен, приятелски настроен мегаполис. велосипед отбелязва, че подобряването на колоездачната инфраструктура е не само въпрос на комфорт, но и стъпка към устойчиво урбанско развитие.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Innere Stadt, Österreich |
| Quellen | |